Learjet 31A · Eclipse 500 · King Air E90 · Cheyenne PA-31T
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Piper Aircraft Cheyenne PA-31T PA31 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Turbohélice Twin Light | Turbohélice Twin Light |
| Variante | 31A | — | E90 | PA-31T |
| ICAO | LJ31 | EA50 | BE9L | PA31 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 2006 – 2008 | 1972 – 1981 | 1974 – 1985 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 1.295vs âncora | 1.395vs âncora | 1.490vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 425vs âncora | 248vs âncora | 290vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 2.722vs âncora | 4.581vs âncora | 4.082vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | — | 29.000 |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | — | 2.530 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | — | 3.81 |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | 1.40 |
| Altura (m) | — | 1.27 | — | 1.30 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 5 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 65/ 100 | 78/ 100 | 79/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.100vs âncora | $1.248vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $171.000vs âncora | $233.400vs âncora | $242.150vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $1.480vs âncora | $1.766vs âncora | $1.786vs âncora |
| $/NM | $5.03 | $3.48vs âncora | $7.12vs âncora | $6.16vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $666.000vs âncora | $794.775vs âncora | $803.525vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | — | US$ 700.000 |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
