Learjet 31A · Epic E1000 · 1900D · Falcon 2000 · Learjet 25
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Learjet Learjet 25 LJ25 |
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| Identidade | |||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium | Super-Midsize | Light Jet |
| Variante | 31A | E1000 | — | — | 25 |
| ICAO | LJ31 | EPIC | B190 | F2TH | LJ25 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 2019 – atual | 1991 – 2002 | 1995 – 2003 | 1967 – 1982 |
| Performance | |||||
| Range (NM) | 1.661 | 1.560vs âncora | 1.530vs âncora | 3.000vs âncora | 1.535vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 333vs âncora | 280vs âncora | 477vs âncora | 464vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 3.629vs âncora | 7.765vs âncora | 16.238vs âncora | 6.804vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 25.000 | 47.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.815 | 5.605 | — |
| Cabine | |||||
| Comprimento (m) | — | — | 9.45 | 7.97 | — |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | 2.34 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.78 | 1.88 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 80/ 100 | 91/ 100 | 3/ 100 | 94/ 100 |
| Custo operacional | |||||
| Variável $/h | $1.645 | $968vs âncora | $1.675vs âncora | $2.955vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $190.600vs âncora | $291.880vs âncora | $701.000vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $1.391vs âncora | $2.324vs âncora | $4.513vs âncora | $2.254vs âncora |
| $/NM | $5.03 | $4.18vs âncora | $8.30vs âncora | $9.46vs âncora | $4.86vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $625.975vs âncora | $1.045.630vs âncora | $2.030.750vs âncora | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 1.5M | US$ 28.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — | — |
