Learjet 31A · Epic E1000 · Falcon 50 · Learjet 25
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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 Learjet Learjet 25 LJ25 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Super-Midsize | Light Jet |
| Variante | 31A | E1000 | 50 | 25 |
| ICAO | LJ31 | EPIC | FA50 | LJ25 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 2019 – atual | 1976 – 2008 | 1967 – 1982 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 1.560vs âncora | 3.450vs âncora | 1.535vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 333vs âncora | 475vs âncora | 464vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 3.629vs âncora | 18.006vs âncora | 6.804vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 6 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 80/ 100 | 0/ 100 | 94/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $968vs âncora | $2.955vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $190.600vs âncora | $351.000vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $1.391vs âncora | $3.735vs âncora | $2.254vs âncora |
| $/NM | $5.03 | $4.18vs âncora | $7.86vs âncora | $4.86vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $625.975vs âncora | $1.680.750vs âncora | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
