Learjet 55 · Epic E1000 · 1900D · Gulfstream V · Citation III
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Gulfstream Gulfstream V GLF5 |
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 Cessna Citation III C650 |
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| Identidade | |||||
| Categoria | Midsize | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium | Large | Midsize |
| Variante | 55 | E1000 | — | V | III |
| ICAO | LJ55 | EPIC | B190 | GLF5 | C650 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 2019 – atual | 1991 – 2002 | 1995 – 2002 | 1983 – 1992 |
| Performance | |||||
| Range (NM) | 2.165 | 1.560vs âncora | 1.530vs âncora | 6.500vs âncora | 2.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 333vs âncora | 280vs âncora | 459vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 3.629vs âncora | 7.765vs âncora | 41.277vs âncora | 9.979vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 25.000 | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.815 | — | — |
| Cabine | |||||
| Comprimento (m) | — | — | 9.45 | — | — |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | — | — |
| Altura (m) | — | — | 1.78 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 60/ 100 | 74/ 100 | 0/ 100 | 94/ 100 |
| Custo operacional | |||||
| Variável $/h | $2.438 | $968vs âncora | $1.675vs âncora | $3.995vs âncora | $2.438vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $190.600vs âncora | $291.880vs âncora | $476.800vs âncora | $318.700vs âncora |
| Total $/h | $3.146 | $1.391vs âncora | $2.324vs âncora | $5.055vs âncora | $3.146vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $4.18vs âncora | $8.30vs âncora | $11.01vs âncora | $6.85vs âncora |
| Total anual | $1.415.575 | $625.975vs âncora | $1.045.630vs âncora | $2.274.550vs âncora | $1.415.575vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 1.5M | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — | — |
