Learjet 75 · Eclipse 500 · Gulfstream G500 · Citation Mustang
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G500 GLF5 |
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 Cessna Citation Mustang C510 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Large | Very Light Jet |
| Variante | — | — | G500 | — |
| ICAO | LJ75 | EA50 | GLF5 | C510 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2013 – 2020 | 2006 – 2008 | 2018 – atual | 2006 – 2017 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.080 | 1.295vs âncora | 5.300vs âncora | 1.150vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 425vs âncora | 488vs âncora | 340vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.979 | 2.722vs âncora | 36.287vs âncora | 3.921vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 41.000vs âncora | — | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.350 | 2.345vs âncora | — | 3.110vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.79 | 3.78vs âncora | — | 2.95vs âncora |
| Largura (m) | 1.50 | 1.42vs âncora | — | 1.40vs âncora |
| Altura (m) | 1.50 | 1.27vs âncora | — | 1.40vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 56/ 100 | 0/ 100 | 50/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.100vs âncora | $3.995vs âncora | $1.100vs âncora |
| Fixo $/yr | $446.800 | $171.000vs âncora | $1.080.700vs âncora | $195.050vs âncora |
| Total $/h | $2.638 | $1.480vs âncora | $6.397vs âncora | $1.533vs âncora |
| $/NM | $5.69 | $3.48vs âncora | $13.11vs âncora | $4.51vs âncora |
| Total anual | $1.187.050 | $666.000vs âncora | $2.878.450vs âncora | $690.050vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 13.5M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 49.5Mvs âncora | US$ 3.4Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
