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Airbus Helicopters · Monitor ANAC
Airbus H125 (AS350 B3e)
AS50Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 06/11/2026 · Variante de AS350 B2
Frota por variante
clique para filtrar a páginaOperacionais
50
de 60 no RAB
Frota Total
60
83% operacionais
Reservas Marca
8
entrantes
Suspensas
1
reativação
RBAC 135
6
charter
CVA Vencido
2
urgência MRO
MRO Crítico
7
CVA ≤ 30d
MRO Alto
9
CVA ≤ 90d
Status da Frota
Distribuição operacional
60
total
- Operacional50 (83%)
- Suspensa1 (2%)
- Reserva8 (13%)
- Outras1 (2%)
Situação do CVA
Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade
60
total
- CVA válido49 (82%)
- CVA Vencido2 (3%)
- Sem CVA9 (15%)
Operação (RBAC)
Tipo de operação certificada
60
total
- RBAC 91 (privada)48 (80%)
- RBAC 135 (charter)6 (10%)
- Não classificado6 (10%)
Pipeline MRO por Prioridade
Janela de manutenção
60
total
- CVA Vencido2 (3%)
- Crítico (≤30d)7 (12%)
- Alto (31-90d)9 (15%)
- Normal (>90d)33 (55%)
- Sem CVA9 (15%)
Top 10 operadores
Empresas com maior frota deste modelo
Distribuição etária
Aeronaves por década
Evolução da frota
Entregas BR por ano de fabricação
Concentração de mercado, Top 10 (40%)
Os 10 maiores operadores controlam 40% da frota brasileira
57
total
- Top 10 operadores23 (40%)
- Outros (34)34 (60%)
Estrutura de propriedade
Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)
60
total
- Proprietário único41 (68%)
- Cota fracionária1 (2%)
- SPE18 (30%)
Idade × Status
Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?
2010s13
12
2020s39
38
OperacionalReservaSuspensaCancelada
RBAC × Década
Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?
2010s13
10
3
2020s39
36
3
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)
Top reservantes
Quem mais reservou este modelo
Reservas por UF
Concentração geográfica
8
total
- MG8 (100%)
Evolução das reservas
Por mês de registro
Datas insuficientes