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Airbus Helicopters · Monitor ANAC

Airbus H125 (AS350 B3e)

AS50

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 06/11/2026 · Variante de AS350 B2

Frota por variante

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Operacionais
50
de 60 no RAB
Frota Total
60
83% operacionais
Reservas Marca
8
entrantes
Suspensas
1
reativação
RBAC 135
6
charter
CVA Vencido
2
urgência MRO
MRO Crítico
7
CVA ≤ 30d
MRO Alto
9
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

60
total
  • Operacional50 (83%)
  • Suspensa1 (2%)
  • Reserva8 (13%)
  • Outras1 (2%)

Situação do CVA

Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade

60
total
  • CVA válido49 (82%)
  • CVA Vencido2 (3%)
  • Sem CVA9 (15%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

60
total
  • RBAC 91 (privada)48 (80%)
  • RBAC 135 (charter)6 (10%)
  • Não classificado6 (10%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

60
total
  • CVA Vencido2 (3%)
  • Crítico (≤30d)7 (12%)
  • Alto (31-90d)9 (15%)
  • Normal (>90d)33 (55%)
  • Sem CVA9 (15%)

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado, Top 10 (40%)

Os 10 maiores operadores controlam 40% da frota brasileira

57
total
  • Top 10 operadores23 (40%)
  • Outros (34)34 (60%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

60
total
  • Proprietário único41 (68%)
  • Cota fracionária1 (2%)
  • SPE18 (30%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

2010s
12
13
2020s
38
39
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

2010s
10
3
13
2020s
36
3
39
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)

Top reservantes

Quem mais reservou este modelo

Reservas por UF

Concentração geográfica

8
total
  • MG8 (100%)

Evolução das reservas

Por mês de registro

Datas insuficientes