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Beechcraft · Monitor ANAC
Beechcraft Bonanza A36
BE36Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 27/10/2026 · Variante de Bonanza A36
Frota por variante
clique para filtrar a páginaOperacionais
157
de 216 no RAB
Frota Total
216
73% operacionais
Reservas Marca
6
entrantes
Suspensas
13
reativação
RBAC 135
4
charter
CVA Vencido
54
urgência MRO
MRO Crítico
9
CVA ≤ 30d
MRO Alto
15
CVA ≤ 90d
Status da Frota
Distribuição operacional
216
total
- Operacional157 (73%)
- Suspensa13 (6%)
- Reserva6 (3%)
- Outras40 (19%)
Situação do CVA
Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade
216
total
- CVA válido156 (72%)
- CVA Vencido54 (25%)
- Sem CVA6 (3%)
Operação (RBAC)
Tipo de operação certificada
216
total
- RBAC 91 (privada)208 (96%)
- RBAC 135 (charter)4 (2%)
- Não classificado4 (2%)
Pipeline MRO por Prioridade
Janela de manutenção
216
total
- CVA Vencido54 (25%)
- Crítico (≤30d)9 (4%)
- Alto (31-90d)15 (7%)
- Normal (>90d)132 (61%)
- Sem CVA6 (3%)
Top 10 operadores
Empresas com maior frota deste modelo
Distribuição etária
Aeronaves por década
Evolução da frota
Entregas BR por ano de fabricação
Concentração de mercado, Top 10 (6%)
Os 10 maiores operadores controlam 6% da frota brasileira
215
total
- Top 10 operadores12 (6%)
- Outros (203)203 (94%)
Estrutura de propriedade
Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)
216
total
- Proprietário único138 (64%)
- Cota fracionária18 (8%)
- SPE60 (28%)
Idade × Status
Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?
1970s60
43
16
1980s55
39
7
9
1990s59
51
3
5
2000s27
24
2
OperacionalReservaSuspensaCancelada
RBAC × Década
Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?
1970s60
59
1980s55
54
1990s59
58
2000s27
27
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)
Top reservantes
Quem mais reservou este modelo
Reservas por UF
Concentração geográfica
6
total
- PA3 (50%)
- PR1 (17%)
- MT1 (17%)
- SP1 (17%)
Evolução das reservas
Por mês de registro
Datas insuficientes