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Beechcraft · Monitor ANAC
Beechcraft Bonanza V35
BE36Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 27/10/2026 · Variante de Bonanza A36
Frota por variante
clique para filtrar a páginaOperacionais
62
de 117 no RAB
Frota Total
117
53% operacionais
Reservas Marca
5
entrantes
Suspensas
11
reativação
RBAC 135
3
charter
CVA Vencido
50
urgência MRO
MRO Crítico
4
CVA ≤ 30d
MRO Alto
10
CVA ≤ 90d
Status da Frota
Distribuição operacional
117
total
- Operacional62 (53%)
- Suspensa11 (9%)
- Reserva5 (4%)
- Outras39 (33%)
Situação do CVA
Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade
117
total
- CVA válido62 (53%)
- CVA Vencido50 (43%)
- Sem CVA5 (4%)
Operação (RBAC)
Tipo de operação certificada
117
total
- RBAC 91 (privada)112 (96%)
- RBAC 135 (charter)3 (3%)
- Não classificado2 (2%)
Pipeline MRO por Prioridade
Janela de manutenção
117
total
- CVA Vencido50 (43%)
- Crítico (≤30d)4 (3%)
- Alto (31-90d)10 (9%)
- Normal (>90d)48 (41%)
- Sem CVA5 (4%)
Top 10 operadores
Empresas com maior frota deste modelo
Distribuição etária
Aeronaves por década
Evolução da frota
Entregas BR por ano de fabricação
Concentração de mercado, Top 10 (10%)
Os 10 maiores operadores controlam 10% da frota brasileira
116
total
- Top 10 operadores12 (10%)
- Outros (104)104 (90%)
Estrutura de propriedade
Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)
117
total
- Proprietário único86 (74%)
- Cota fracionária13 (11%)
- SPE18 (15%)
Idade × Status
Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?
1960s11
3
6
1970s77
50
8
19
1980s11
8
2
OperacionalReservaSuspensaCancelada
RBAC × Década
Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?
1960s11
11
1970s77
75
2
1980s11
11
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)
Top reservantes
Quem mais reservou este modelo
Reservas por UF
Concentração geográfica
5
total
- PR2 (40%)
- RJ1 (20%)
- MS1 (20%)
- SP1 (20%)
Evolução das reservas
Por mês de registro