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Beechcraft · Monitor ANAC

Beechcraft Bonanza G36

BE36

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 14/11/2026 · Variante de Bonanza A36

Frota por variante

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Operacionais
62
de 71 no RAB
Frota Total
71
87% operacionais
Reservas Marca
4
entrantes
Suspensas
3
reativação
Táxi aéreo
0
de 0 em RBAC 135
CVA Vencido
2
urgência MRO
MRO Crítico
5
CVA ≤ 30d
MRO Alto
6
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

71
total
  • Operacional62 (87%)
  • Suspensa3 (4%)
  • Reserva4 (6%)
  • Outras2 (3%)

Situação do CVA

Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade

69
total
  • CVA válido63 (91%)
  • CVA Vencido2 (3%)
  • Sem CVA4 (6%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

71
total
  • RBAC 91 (privada)70 (99%)
  • Não classificado1 (1%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

69
total
  • CVA Vencido2 (3%)
  • Crítico (≤30d)5 (7%)
  • Alto (31-90d)6 (9%)
  • Normal (>90d)52 (75%)
  • Sem CVA4 (6%)

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado, Top 10 (15%)

Os 10 maiores operadores controlam 15% da frota brasileira

71
total
  • Top 10 operadores11 (15%)
  • Outros (60)60 (85%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

71
total
  • Proprietário único40 (56%)
  • Cota fracionária12 (17%)
  • SPE19 (27%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

2000s
41
3
45
2010s
19
20
2020s
2
2
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova está mais em RBAC 135 ou em RBAC 91 (privada)?

2000s
45
45
2010s
20
20
2020s
2
2
RBAC 91 (privado)91K (fracional)RBAC 135121 (regular)

Top reservantes

Quem mais reservou este modelo

Reservas por UF

Concentração geográfica

4
total
  • MS2 (50%)
  • PR1 (25%)
  • ES1 (25%)

Evolução das reservas

Por mês de registro

Datas insuficientes