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Beechcraft · Monitor ANAC
Beechcraft Bonanza G36
BE36Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 14/11/2026 · Variante de Bonanza A36
Frota por variante
clique para filtrar a páginaOperacionais
62
de 71 no RAB
Frota Total
71
87% operacionais
Reservas Marca
4
entrantes
Suspensas
3
reativação
Táxi aéreo
0
de 0 em RBAC 135
CVA Vencido
2
urgência MRO
MRO Crítico
5
CVA ≤ 30d
MRO Alto
6
CVA ≤ 90d
Status da Frota
Distribuição operacional
71
total
- Operacional62 (87%)
- Suspensa3 (4%)
- Reserva4 (6%)
- Outras2 (3%)
Situação do CVA
Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade
69
total
- CVA válido63 (91%)
- CVA Vencido2 (3%)
- Sem CVA4 (6%)
Operação (RBAC)
Tipo de operação certificada
71
total
- RBAC 91 (privada)70 (99%)
- Não classificado1 (1%)
Pipeline MRO por Prioridade
Janela de manutenção
69
total
- CVA Vencido2 (3%)
- Crítico (≤30d)5 (7%)
- Alto (31-90d)6 (9%)
- Normal (>90d)52 (75%)
- Sem CVA4 (6%)
Top 10 operadores
Empresas com maior frota deste modelo
Distribuição etária
Aeronaves por década
Evolução da frota
Entregas BR por ano de fabricação
Concentração de mercado, Top 10 (15%)
Os 10 maiores operadores controlam 15% da frota brasileira
71
total
- Top 10 operadores11 (15%)
- Outros (60)60 (85%)
Estrutura de propriedade
Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)
71
total
- Proprietário único40 (56%)
- Cota fracionária12 (17%)
- SPE19 (27%)
Idade × Status
Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?
2000s45
41
3
2010s20
19
2020s2
2
OperacionalReservaSuspensaCancelada
RBAC × Década
Frota nova está mais em RBAC 135 ou em RBAC 91 (privada)?
2000s45
45
2010s20
20
2020s2
2
RBAC 91 (privado)91K (fracional)RBAC 135121 (regular)
Top reservantes
Quem mais reservou este modelo
Reservas por UF
Concentração geográfica
4
total
- MS2 (50%)
- PR1 (25%)
- ES1 (25%)
Evolução das reservas
Por mês de registro
Datas insuficientes