B737Ultra Long RangeEstimativaO Boeing BBJ é a versão executiva do Boeing 737, em produção desde 1998 e enquadrada na categoria ultra long range.
Custo operacional completo, mix variável x fixo e detalhamento por linha: a conta que decide a compra.
Recurso Pro. Disponível na sua conta Jet Tracker.
Estimativa Jet Tracker: cerca de US$ 14.279 por hora de voo a 400 h/ano, sendo US$ 8.910 por hora de custo variável (combustível, programa de motor, reservas de manutenção, taxas) mais US$ 2.147.500 por ano de custo fixo (tripulação, hangar, seguro, treinamento).
Cerca de US$ 5.711.500 por ano (aproximadamente R$ 29.695.231 na cotação do dia), dos quais 62% são custo variável (dependem das horas voadas) e 38% são custo fixo (existem mesmo com o avião parado).
Cerca de US$ 4.650 por hora de voo, ao preço de US$ 6,20 por galão usado nesta simulação (preço de referência, não a cotação do dia). O combustível é normalmente o maior item do custo variável.
Cerca de US$ 31,52 por milha náutica, considerando velocidade de cruzeiro de 453 kt. É a métrica certa pra comparar aviões de velocidades diferentes na mesma rota.
| Seguro hull |
| US$ 168.75 |
| US$ 67.500 |
| Fixo | Seguro responsabilidade | US$ 150.00 | US$ 60.000 |
| Fixo | Crew (PIC) | US$ 800.00 | US$ 320.000 |
| Fixo | Crew (SIC) | US$ 600.00 | US$ 240.000 |
| Fixo | Piloto extra (rodízio) | US$ 600.00 | US$ 240.000 |
| Fixo | Comissária(s) | US$ 250.00 | US$ 100.000 |
| Fixo | Crew (benefícios) | US$ 675.00 | US$ 270.000 |
| Fixo | Treinamento | US$ 712.50 | US$ 285.000 |
| Fixo | Subscrições | US$ 700.00 | US$ 280.000 |
| Fixo | Reserva modernização | US$ 112.50 | US$ 45.000 |
Custo variável só existe quando o avião voa: combustível, programa de motor, reservas de manutenção por hora e taxas de pouso. Custo fixo existe mesmo com o avião no hangar: tripulação, hangaragem, seguro, treinamento e assinaturas. Por isso o custo total por hora cai quanto mais horas por ano a aeronave voa.
Estimativas do motor de custo do Jet Tracker com as premissas mostradas na calculadora. Não substituem orçamento de operador, oficina ou seguradora.