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Bombardier · Monitor ANAC
Bombardier Challenger 300
CL30Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 05/11/2026 · Família agregada · 3 variantes
Frota por variante
clique para filtrar a páginaOperacionais
13
de 26 no RAB
Frota Total
26
50% operacionais
Reservas Marca
4
entrantes
Suspensas
0
reativação
RBAC 135
2
charter
CVA Vencido
9
urgência MRO
MRO Crítico
0
CVA ≤ 30d
MRO Alto
1
CVA ≤ 90d
Status da Frota
Distribuição operacional
26
total
- Operacional13 (50%)
- Reserva4 (15%)
- Outras9 (35%)
Situação do CVA
Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade
26
total
- CVA válido13 (50%)
- CVA Vencido9 (35%)
- Sem CVA4 (15%)
Operação (RBAC)
Tipo de operação certificada
26
total
- RBAC 91 (privada)20 (77%)
- Não classificado4 (15%)
- RBAC 135 (charter)2 (8%)
Pipeline MRO por Prioridade
Janela de manutenção
26
total
- CVA Vencido9 (35%)
- Alto (31-90d)1 (4%)
- Normal (>90d)12 (46%)
- Sem CVA4 (15%)
Top 10 operadores
Empresas com maior frota deste modelo
Distribuição etária
Aeronaves por década
Evolução da frota
Entregas BR por ano de fabricação
Concentração de mercado, Top 10 (46%)
Os 10 maiores operadores controlam 46% da frota brasileira
26
total
- Top 10 operadores12 (46%)
- Outros (14)14 (54%)
Estrutura de propriedade
Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)
26
total
- Proprietário único17 (65%)
- SPE9 (35%)
Idade × Status
Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?
2000s8
3
5
2010s13
9
4
2020s
1
OperacionalReservaSuspensaCancelada
RBAC × Década
Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?
2000s8
7
2010s13
12
2020s
1
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)
Top reservantes
Quem mais reservou este modelo
Reservas por UF
Concentração geográfica
4
total
- SP3 (75%)
- ES1 (25%)
Evolução das reservas
Por mês de registro
Datas insuficientes