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Bombardier · Monitor ANAC

Bombardier Challenger 350

CL30

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 05/11/2026 · Variante de Challenger 300

Frota por variante

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Todos
26
3 variantes
Challenger 300
17
2003–2014
Challenger 350
9
2014–2022
Challenger 3500
0
2022+ em produção
Operacionais
6
de 9 no RAB
Frota Total
9
67% operacionais
Reservas Marca
1
entrantes
Suspensas
0
reativação
RBAC 135
0
charter
CVA Vencido
2
urgência MRO
MRO Crítico
0
CVA ≤ 30d
MRO Alto
0
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

9
total
  • Operacional6 (67%)
  • Reserva1 (11%)
  • Outras2 (22%)

Situação do CVA

Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade

9
total
  • CVA válido6 (67%)
  • CVA Vencido2 (22%)
  • Sem CVA1 (11%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

9
total
  • RBAC 91 (privada)8 (89%)
  • Não classificado1 (11%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

9
total
  • CVA Vencido2 (22%)
  • Normal (>90d)6 (67%)
  • Sem CVA1 (11%)

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado, Top 10 (100%)

Os 10 maiores operadores controlam 100% da frota brasileira

9
total
  • Top 10 operadores9 (100%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

9
total
  • Proprietário único5 (56%)
  • SPE4 (44%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

2010s
5
2
7
2020s
1
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

2010s
7
7
2020s
1
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)