CL30Super-MidsizeEstimativaO Bombardier Challenger 350 é um jato executivo da categoria super-midsize, produzido entre 2014 e 2022 como evolução do Challenger 300.
Custo operacional completo, mix variável x fixo e detalhamento por linha: a conta que decide a compra.
Recurso Pro. Disponível na sua conta Jet Tracker.
Estimativa Jet Tracker: cerca de US$ 5.739 por hora de voo a 400 h/ano, sendo US$ 3.956 por hora de custo variável (combustível, programa de motor, reservas de manutenção, taxas) mais US$ 713.500 por ano de custo fixo (tripulação, hangar, seguro, treinamento).
Cerca de US$ 2.295.761 por ano (aproximadamente R$ 11.797.457 na cotação do dia), dos quais 69% são custo variável (dependem das horas voadas) e 31% são custo fixo (existem mesmo com o avião parado).
Cerca de US$ 1.652 por hora de voo, ao preço de US$ 5,90 por galão usado nesta simulação. O combustível é normalmente o maior item do custo variável.
Cerca de US$ 12,21 por milha náutica, considerando velocidade de cruzeiro de 470 kt. É a métrica certa pra comparar aviões de velocidades diferentes na mesma rota.
| Seguro hull |
| US$ 315.00 |
| US$ 126.000 |
| Fixo | Seguro responsabilidade | US$ 55.00 | US$ 22.000 |
| Fixo | Crew (PIC) | US$ 400.00 | US$ 160.000 |
| Fixo | Crew (SIC) | US$ 287.50 | US$ 115.000 |
| Fixo | Crew (benefícios) | US$ 206.25 | US$ 82.500 |
| Fixo | Treinamento | US$ 90.00 | US$ 36.000 |
| Fixo | Subscrições | US$ 50.00 | US$ 20.000 |
| Fixo | Reserva modernização | US$ 180.00 | US$ 72.000 |
Custo variável só existe quando o avião voa: combustível, programa de motor, reservas de manutenção por hora e taxas de pouso. Custo fixo existe mesmo com o avião no hangar: tripulação, hangaragem, seguro, treinamento e assinaturas. Por isso o custo total por hora cai quanto mais horas por ano a aeronave voa.
Estimativas do motor de custo do Jet Tracker com as premissas mostradas na calculadora. Não substituem orçamento de operador, oficina ou seguradora.