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Cessna · Monitor ANAC

Cessna CitationJet/CJ1

C525

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 07/11/2026 · Família agregada · 2 variantes

Frota por variante

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Operacionais
81
de 136 no RAB
Frota Total
136
60% operacionais
Reservas Marca
29
28 aeronaves distintas
Suspensas
13
reativação
RBAC 135
4
charter
CVA Vencido
26
urgência MRO
MRO Crítico
8
CVA ≤ 30d
MRO Alto
9
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

136
total
  • Operacional81 (60%)
  • Suspensa13 (10%)
  • Reserva29 (21%)
  • Outras13 (10%)

Situação do CVA

Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade

136
total
  • CVA válido81 (60%)
  • CVA Vencido26 (19%)
  • Sem CVA29 (21%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

136
total
  • RBAC 91 (privada)110 (81%)
  • Não classificado22 (16%)
  • RBAC 135 (charter)4 (3%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

136
total
  • CVA Vencido26 (19%)
  • Crítico (≤30d)8 (6%)
  • Alto (31-90d)9 (7%)
  • Normal (>90d)64 (47%)
  • Sem CVA29 (21%)

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado, Top 10 (18%)

Os 10 maiores operadores controlam 18% da frota brasileira

131
total
  • Top 10 operadores23 (18%)
  • Outros (108)108 (82%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

136
total
  • Proprietário único79 (58%)
  • Cota fracionária4 (3%)
  • SPE53 (39%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

1990s
38
6
6
50
2000s
42
6
7
55
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

1990s
47
3
50
2000s
52
2
55
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)

Top reservantes

Quem mais reservou este modelo

Reservas por UF

Concentração geográfica

28
total
  • ES14 (50%)
  • SP5 (18%)
  • PR3 (11%)
  • RO2 (7%)
  • MS1 (4%)
  • GO1 (4%)
  • MG1 (4%)
  • SC1 (4%)

Evolução das reservas

Por mês de registro

Datas insuficientes