Voltar para o modelo
Daher · Monitor ANAC

Daher TBM 850

TBM9

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 06/11/2026 · Variante de TBM 700

Frota por variante

clique para filtrar a página
Operacionais
19
de 31 no RAB
Frota Total
31
61% operacionais
Reservas Marca
7
entrantes
Suspensas
2
reativação
RBAC 135
0
charter
CVA Vencido
5
urgência MRO
MRO Crítico
4
CVA ≤ 30d
MRO Alto
3
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

31
total
  • Operacional19 (61%)
  • Suspensa2 (6%)
  • Reserva7 (23%)
  • Outras3 (10%)

Situação do CVA

Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade

31
total
  • CVA válido19 (61%)
  • CVA Vencido5 (16%)
  • Sem CVA7 (23%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

31
total
  • RBAC 91 (privada)28 (90%)
  • Não classificado3 (10%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

31
total
  • CVA Vencido5 (16%)
  • Crítico (≤30d)4 (13%)
  • Alto (31-90d)3 (10%)
  • Normal (>90d)12 (39%)
  • Sem CVA7 (23%)

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado, Top 10 (39%)

Os 10 maiores operadores controlam 39% da frota brasileira

31
total
  • Top 10 operadores12 (39%)
  • Outros (19)19 (61%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

31
total
  • Proprietário único19 (61%)
  • Cota fracionária2 (6%)
  • SPE10 (32%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

2000s
12
2
15
2010s
7
9
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

2000s
15
15
2010s
9
9
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)

Top reservantes

Quem mais reservou este modelo

Reservas por UF

Concentração geográfica

7
total
  • ES5 (71%)
  • RO1 (14%)
  • MS1 (14%)

Evolução das reservas

Por mês de registro

Datas insuficientes