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Dassault Aviation · Monitor ANAC

Dassault Falcon 7X

FA7X

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 06/11/2026 · Família agregada · 2 variantes

Frota por variante

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Operacionais
9
de 23 no RAB
Frota Total
23
39% operacionais
Reservas Marca
3
entrantes
Suspensas
1
reativação
RBAC 135
1
charter
CVA Vencido
11
urgência MRO
MRO Crítico
0
CVA ≤ 30d
MRO Alto
0
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

23
total
  • Operacional9 (39%)
  • Suspensa1 (4%)
  • Reserva3 (13%)
  • Outras10 (43%)

Situação do CVA

Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade

23
total
  • CVA válido9 (39%)
  • CVA Vencido11 (48%)
  • Sem CVA3 (13%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

23
total
  • RBAC 91 (privada)19 (83%)
  • Não classificado3 (13%)
  • RBAC 135 (charter)1 (4%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

23
total
  • CVA Vencido11 (48%)
  • Normal (>90d)9 (39%)
  • Sem CVA3 (13%)

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado, Top 10 (50%)

Os 10 maiores operadores controlam 50% da frota brasileira

22
total
  • Top 10 operadores11 (50%)
  • Outros (11)11 (50%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

23
total
  • Proprietário único18 (78%)
  • Cota fracionária1 (4%)
  • SPE4 (17%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

2000s
4
4
2010s
9
6
16
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

2000s
3
4
2010s
16
16
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)

Top reservantes

Quem mais reservou este modelo

Reservas por UF

Concentração geográfica

3
total
  • ES2 (67%)
  • SP1 (33%)

Evolução das reservas

Por mês de registro

Datas insuficientes