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Beechcraft · Monitor ANAC

Beechcraft King Air C90 GTx

BE9L

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 06/11/2026 · Variante de King Air C90

Frota por variante

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Todos
523
2 variantes
King Air C90
316
1971–2009
King Air C90 GTx
207
2010–2021
Operacionais
172
de 207 no RAB
Frota Total
207
83% operacionais
Reservas Marca
8
entrantes
Suspensas
10
reativação
RBAC 135
16
charter
CVA Vencido
30
urgência MRO
MRO Crítico
9
CVA ≤ 30d
MRO Alto
19
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

207
total
  • Operacional172 (83%)
  • Suspensa10 (5%)
  • Reserva8 (4%)
  • Outras17 (8%)

Situação do CVA

Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade

207
total
  • CVA válido169 (82%)
  • CVA Vencido30 (14%)
  • Sem CVA8 (4%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

207
total
  • RBAC 91 (privada)187 (90%)
  • RBAC 135 (charter)16 (8%)
  • Não classificado4 (2%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

207
total
  • CVA Vencido30 (14%)
  • Crítico (≤30d)9 (4%)
  • Alto (31-90d)19 (9%)
  • Normal (>90d)141 (68%)
  • Sem CVA8 (4%)

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado, Top 10 (10%)

Os 10 maiores operadores controlam 10% da frota brasileira

207
total
  • Top 10 operadores20 (10%)
  • Outros (187)187 (90%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

207
total
  • Proprietário único103 (50%)
  • Cota fracionária22 (11%)
  • SPE82 (40%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

2000s
82
5
15
102
2010s
85
5
2
92
2020s
5
5
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

2000s
92
10
102
2010s
86
5
92
2020s
5
5
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)

Top reservantes

Quem mais reservou este modelo

Reservas por UF

Concentração geográfica

8
total
  • ES6 (75%)
  • GO1 (13%)
  • PR1 (13%)

Evolução das reservas

Por mês de registro

Datas insuficientes