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King Air C90B · custos operacionais
Calculadora de custo operacional

Beechcraft King Air C90B

BE9LTurbohélice Twin LightDados curados · 2026-06

O King Air C90B e o C90SE (versão simplificada, com hélices de três pás) são certificados pela FAA como C90A, mas distinguem-se pelos seriais a partir do LJ-1300, em 1992, e foram produzidos até 2005, num total de 456 unidades segundo a Beechcraft.

Plano Starter

Saiba quanto custa operar, de verdade

Custo operacional completo, mix variável x fixo e detalhamento por linha: a conta que decide a compra.

Recurso Starter. Disponível na sua conta Jet Tracker.

Perguntas frequentes sobre o custo

Quanto custa operar um Beechcraft King Air C90B por hora?

Estimativa Jet Tracker: cerca de US$ 2.972 por hora de voo a 200 h/ano, sendo US$ 1.158 por hora de custo variável (combustível, programa de motor, reservas de manutenção, taxas) mais US$ 362.900 por ano de custo fixo (tripulação, hangar, seguro, treinamento).

Quanto custa por ano manter um Beechcraft King Air C90B voando 200 horas?

Cerca de US$ 594.409 por ano (aproximadamente R$ 3.279.949 na cotação do dia), dos quais 39% são custo variável (dependem das horas voadas) e 61% são custo fixo (existem mesmo com o avião parado).

Quanto o Beechcraft King Air C90B gasta de combustível por hora?

Cerca de US$ 521 por hora de voo, ao preço de US$ 6,67 por galão usado nesta simulação. O combustível é normalmente o maior item do custo variável.

Quanto custa o Beechcraft King Air C90B por milha náutica?

Cerca de US$ 12,70 por milha náutica, considerando velocidade de cruzeiro de 234 kt. É a métrica certa pra comparar aviões de velocidades diferentes na mesma rota.

Qual a diferença entre custo variável e custo fixo?

Custo variável só existe quando o avião voa: combustível, programa de motor, reservas de manutenção por hora e taxas de pouso. Custo fixo existe mesmo com o avião no hangar: tripulação, hangaragem, seguro, treinamento e assinaturas. Por isso o custo total por hora cai quanto mais horas por ano a aeronave voa.

Estimativas do motor de custo do Jet Tracker com as premissas mostradas na calculadora. Não substituem orçamento de operador, oficina ou seguradora.