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Learjet · Monitor ANAC

Learjet 70

LJ70

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 06/11/2026 · Família agregada · 2 variantes

Frota por variante

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Operacionais
15
de 23 no RAB
Frota Total
23
65% operacionais
Reservas Marca
7
6 aeronaves distintas
Suspensas
0
reativação
RBAC 135
5
charter
CVA Vencido
1
urgência MRO
MRO Crítico
0
CVA ≤ 30d
MRO Alto
0
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

23
total
  • Operacional15 (65%)
  • Reserva7 (30%)
  • Outras1 (4%)

Situação do CVA

Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade

23
total
  • CVA válido15 (65%)
  • CVA Vencido1 (4%)
  • Sem CVA7 (30%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

23
total
  • RBAC 91 (privada)14 (61%)
  • RBAC 135 (charter)5 (22%)
  • Não classificado4 (17%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

23
total
  • CVA Vencido1 (4%)
  • Normal (>90d)15 (65%)
  • Sem CVA7 (30%)

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado, Top 10 (59%)

Os 10 maiores operadores controlam 59% da frota brasileira

22
total
  • Top 10 operadores13 (59%)
  • Outros (9)9 (41%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

23
total
  • Proprietário único16 (70%)
  • SPE7 (30%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

2010s
14
15
2020s
1
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

2010s
10
5
15
2020s
1
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)

Top reservantes

Quem mais reservou este modelo

Reservas por UF

Concentração geográfica

7
total
  • SP5 (71%)
  • RJ1 (14%)
  • RS1 (14%)

Evolução das reservas

Por mês de registro

Datas insuficientes