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M-7 M-7-235B · custos operacionais
Calculadora de custo operacional

Maule M-7-235B

M7Pistão SingleEstimativa

Utilitário STOL americano de asa alta e trem convencional, fabricado de forma quase artesanal pela Maule Air em Moultrie, na Geórgia.

Plano Starter

Saiba quanto custa operar, de verdade

Custo operacional completo, mix variável x fixo e detalhamento por linha: a conta que decide a compra.

Recurso Starter. Disponível na sua conta Jet Tracker.

Os valores são estimativas calculadas pelo algoritmo do Jet Tracker com premissas editáveis e podem conter erros: não são cotação firme nem laudo de avaliação. Confirme com um broker, operador ou avaliador antes de fechar negócio.

Perguntas frequentes sobre o custo

Quanto custa operar um Maule M-7-235B por hora?

Estimativa Jet Tracker: cerca de US$ 325 por hora de voo a 200 h/ano, sendo US$ 235 por hora de custo variável (combustível, programa de motor, reservas de manutenção, taxas) mais US$ 18.000 por ano de custo fixo (tripulação, hangar, seguro, treinamento).

Quanto custa por ano manter um Maule M-7-235B voando 200 horas?

Cerca de US$ 64.960 por ano (aproximadamente R$ 362.249 na cotação do dia), dos quais 72% são custo variável (dependem das horas voadas) e 28% são custo fixo (existem mesmo com o avião parado).

Quanto o Maule M-7-235B gasta de combustível por hora?

Cerca de US$ 88 por hora de voo, ao preço de US$ 6,80 por galão usado nesta simulação (preço de referência, não a cotação do dia). O combustível é normalmente o maior item do custo variável.

Quanto custa o Maule M-7-235B por milha náutica?

Cerca de US$ 2,37 por milha náutica, considerando velocidade de cruzeiro de 137 kt. É a métrica certa pra comparar aviões de velocidades diferentes na mesma rota.

Qual a diferença entre custo variável e custo fixo?

Custo variável só existe quando o avião voa: combustível, programa de motor, reservas de manutenção por hora e taxas de pouso. Custo fixo existe mesmo com o avião no hangar: tripulação, hangaragem, seguro, treinamento e assinaturas. Por isso o custo total por hora cai quanto mais horas por ano a aeronave voa.

Estimativas do motor de custo do Jet Tracker com as premissas mostradas na calculadora. Não substituem orçamento de operador, oficina ou seguradora.