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Embraer · Monitor ANAC

Embraer Phenom 100EX

E50P

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 07/11/2026 · Variante de Phenom 100

Frota por variante

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Todos
198
4 variantes
Phenom 100
122
2008+ em produção
Phenom 100E
26
2013–2017
Phenom 100EV
29
2017–2024
Phenom 100EX
21
2024+ em produção
Operacionais
17
de 21 no RAB
Frota Total
21
81% operacionais
Reservas Marca
4
entrantes
Suspensas
0
reativação
RBAC 135
0
charter
CVA Vencido
0
urgência MRO
MRO Crítico
0
CVA ≤ 30d
MRO Alto
5
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

21
total
  • Operacional17 (81%)
  • Reserva4 (19%)

Situação do CVA

Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade

21
total
  • CVA válido17 (81%)
  • Sem CVA4 (19%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

21
total
  • RBAC 91 (privada)19 (90%)
  • Não classificado2 (10%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

21
total
  • Alto (31-90d)5 (24%)
  • Normal (>90d)12 (57%)
  • Sem CVA4 (19%)

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado, Top 10 (48%)

Os 10 maiores operadores controlam 48% da frota brasileira

21
total
  • Top 10 operadores10 (48%)
  • Outros (11)11 (52%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

21
total
  • Proprietário único10 (48%)
  • SPE11 (52%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

2020s
17
17
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

2020s
17
17
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)

Top reservantes

Quem mais reservou este modelo

Reservas por UF

Concentração geográfica

4
total
  • SP1 (25%)
  • PI1 (25%)
  • RO1 (25%)
  • ES1 (25%)

Evolução das reservas

Por mês de registro

Datas insuficientes