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Pilatus Aircraft · Monitor ANAC

Pilatus PC-12 NG

PC12

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 07/11/2026 · Família agregada · 3 variantes

Frota por variante

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Todos
93
3 variantes
PC-12
25
1994+ em produção
PC-12 NG
41
2008–2020
PC-12 NGX
27
2020–2025
Operacionais
61
de 93 no RAB
Frota Total
93
66% operacionais
Reservas Marca
14
entrantes
Suspensas
4
reativação
RBAC 135
10
charter
CVA Vencido
17
urgência MRO
MRO Crítico
5
CVA ≤ 30d
MRO Alto
12
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

93
total
  • Operacional61 (66%)
  • Suspensa4 (4%)
  • Reserva14 (15%)
  • Outras14 (15%)

Situação do CVA

Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade

93
total
  • CVA válido61 (66%)
  • CVA Vencido17 (18%)
  • Sem CVA15 (16%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

93
total
  • RBAC 91 (privada)71 (76%)
  • Não classificado12 (13%)
  • RBAC 135 (charter)10 (11%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

93
total
  • CVA Vencido17 (18%)
  • Crítico (≤30d)5 (5%)
  • Alto (31-90d)12 (13%)
  • Normal (>90d)44 (47%)
  • Sem CVA15 (16%)

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado, Top 10 (20%)

Os 10 maiores operadores controlam 20% da frota brasileira

89
total
  • Top 10 operadores18 (20%)
  • Outros (71)71 (80%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

93
total
  • Proprietário único65 (70%)
  • Cota fracionária3 (3%)
  • SPE25 (27%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

1990s
3
3
2000s
11
7
19
2010s
22
2
3
27
2020s
28
29
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

1990s
3
3
2000s
16
3
19
2010s
25
2
27
2020s
27
2
29
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)

Top reservantes

Quem mais reservou este modelo

Reservas por UF

Concentração geográfica

14
total
  • SP8 (57%)
  • ES3 (21%)
  • MT1 (7%)
  • BA1 (7%)
  • MG1 (7%)

Evolução das reservas

Por mês de registro

Datas insuficientes