Piper M350
PA46Pistão SingleDados curados · 2026-06O Piper M350 é o nome comercial do PA-46-350P a partir do ano-modelo 2015, quando a Piper renomeou a linha PA-46 como série M (anúncio de 13 de abril de 2015).
Saiba quanto custa operar, de verdade
Custo operacional completo, mix variável x fixo e detalhamento por linha: a conta que decide a compra.
Recurso Starter. Disponível na sua conta Jet Tracker.
Perguntas frequentes sobre o custo
Quanto custa operar um Piper M350 por hora?
Estimativa Jet Tracker: cerca de US$ 353 por hora de voo a 200 h/ano, sendo US$ 301 por hora de custo variável (combustível, programa de motor, reservas de manutenção, taxas) mais US$ 10.400 por ano de custo fixo (tripulação, hangar, seguro, treinamento).
Quanto custa por ano manter um Piper M350 voando 200 horas?
Cerca de US$ 70.680 por ano (aproximadamente R$ 390.012 na cotação do dia), dos quais 85% são custo variável (dependem das horas voadas) e 15% são custo fixo (existem mesmo com o avião parado).
Quanto o Piper M350 gasta de combustível por hora?
Cerca de US$ 136 por hora de voo, ao preço de US$ 6,80 por galão usado nesta simulação (preço de referência, não a cotação do dia). O combustível é normalmente o maior item do custo variável.
Quanto custa o Piper M350 por milha náutica?
Cerca de US$ 1,74 por milha náutica, considerando velocidade de cruzeiro de 203 kt. É a métrica certa pra comparar aviões de velocidades diferentes na mesma rota.
Qual a diferença entre custo variável e custo fixo?
Custo variável só existe quando o avião voa: combustível, programa de motor, reservas de manutenção por hora e taxas de pouso. Custo fixo existe mesmo com o avião no hangar: tripulação, hangaragem, seguro, treinamento e assinaturas. Por isso o custo total por hora cai quanto mais horas por ano a aeronave voa.
Estimativas do motor de custo do Jet Tracker com as premissas mostradas na calculadora. Não substituem orçamento de operador, oficina ou seguradora.