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Piper Aircraft · Monitor ANAC

Piper M500

PA46

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 29/10/2026 · Variante de Meridian PA-46-500TP

Frota por variante

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Todos
273
4 variantes
Meridian PA-46-500TP
91
2000–2014
M500
103
2015+ em produção
M600
58
2016–2024
M700 Fury
21
2024+ em produção
Operacionais
97
de 103 no RAB
Frota Total
103
94% operacionais
Reservas Marca
0
entrantes
Suspensas
6
reativação
RBAC 135
2
charter
CVA Vencido
5
urgência MRO
MRO Crítico
4
CVA ≤ 30d
MRO Alto
11
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

103
total
  • Operacional97 (94%)
  • Suspensa6 (6%)

Situação do CVA

Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade

103
total
  • CVA válido98 (95%)
  • CVA Vencido5 (5%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

103
total
  • RBAC 91 (privada)98 (95%)
  • Não classificado3 (3%)
  • RBAC 135 (charter)2 (2%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

103
total
  • CVA Vencido5 (5%)
  • Crítico (≤30d)4 (4%)
  • Alto (31-90d)11 (11%)
  • Normal (>90d)83 (81%)

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado, Top 10 (11%)

Os 10 maiores operadores controlam 11% da frota brasileira

103
total
  • Top 10 operadores11 (11%)
  • Outros (92)92 (89%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

103
total
  • Proprietário único59 (57%)
  • Cota fracionária4 (4%)
  • SPE40 (39%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

2010s
51
5
56
2020s
46
47
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

2010s
53
2
56
2020s
45
2
47
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)