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Piper Aircraft · Monitor ANAC

Piper M500

PA46

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 03/11/2026 · Variante de Meridian PA-46-500TP

Frota por variante

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Operacionais
97
de 104 no RAB
Frota Total
104
93% operacionais
Reservas Marca
1
entrantes
Suspensas
6
reativação
RBAC 135
2
charter
CVA Vencido
6
urgência MRO
MRO Crítico
3
CVA ≤ 30d
MRO Alto
12
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

104
total
  • Operacional97 (93%)
  • Suspensa6 (6%)
  • Reserva1 (1%)

Situação do CVA

Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade

104
total
  • CVA válido98 (94%)
  • CVA Vencido6 (6%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

104
total
  • RBAC 91 (privada)99 (95%)
  • Não classificado3 (3%)
  • RBAC 135 (charter)2 (2%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

104
total
  • CVA Vencido6 (6%)
  • Crítico (≤30d)3 (3%)
  • Alto (31-90d)12 (12%)
  • Normal (>90d)83 (80%)

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado, Top 10 (11%)

Os 10 maiores operadores controlam 11% da frota brasileira

104
total
  • Top 10 operadores11 (11%)
  • Outros (93)93 (89%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

104
total
  • Proprietário único60 (58%)
  • Cota fracionária4 (4%)
  • SPE40 (38%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

2010s
51
5
57
2020s
46
47
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

2010s
54
2
57
2020s
45
2
47
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)