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Piper Aircraft · Monitor ANAC

Piper Seneca V

PA34

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 11/11/2026 · Variante de Seneca V

Frota por variante

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Todos
390
5 variantes
Seneca I
60
1972–1974
Seneca II
47
1975–1981
Seneca III
22
1981–1993
Seneca IV
37
1994–1996
Seneca V
224
1997–2020
Operacionais
181
de 224 no RAB
Frota Total
224
81% operacionais
Reservas Marca
1
entrantes
Suspensas
30
reativação
RBAC 135
4
charter
CVA Vencido
41
urgência MRO
MRO Crítico
13
CVA ≤ 30d
MRO Alto
25
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

224
total
  • Operacional181 (81%)
  • Suspensa30 (13%)
  • Reserva1 (0%)
  • Outras12 (5%)

Situação do CVA

Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade

224
total
  • CVA válido182 (81%)
  • CVA Vencido41 (18%)
  • Sem CVA1 (0%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

224
total
  • RBAC 91 (privada)220 (98%)
  • RBAC 135 (charter)4 (2%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

224
total
  • CVA Vencido41 (18%)
  • Crítico (≤30d)13 (6%)
  • Alto (31-90d)25 (11%)
  • Normal (>90d)144 (64%)
  • Sem CVA1 (0%)

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado, Top 10 (6%)

Os 10 maiores operadores controlam 6% da frota brasileira

224
total
  • Top 10 operadores13 (6%)
  • Outros (211)211 (94%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

224
total
  • Proprietário único94 (42%)
  • Cota fracionária24 (11%)
  • SPE106 (47%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

1990s
38
4
6
48
2000s
78
19
5
102
2010s
65
7
73
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

1990s
47
48
2000s
99
3
102
2010s
73
73
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)