Quanto custa um King Air 350i?
Um King Air 350 i custa, no mercado de usados, uma mediana de US$ 5,3 mi (R$ 29,7 mi); manter custa cerca de US$ 439,9 mil por ano, mais US$ 2.348 por hora de voo (base 200 h/ano). Mediana da curadoria Jet Tracker de 06/2026. Reais pelo câmbio PTAX de 12/11/2026.
Quanto custa comprar um King Air 350 i
No mercado de usados, a referência curada pelo Jet Tracker (ano e configuração típicos) é US$ 5,3 mi (R$ 29,7 mi), com anúncios entre US$ 4,3 mi e US$ 7,1 mi conforme ano e horas.
| Versão | Novo | Em operação no Brasil |
|---|---|---|
| King Air 350 i | Fora de produçãosó no mercado de usados | 335 em táxi aéreo |
| King Air 350 | Fora de produçãosó no mercado de usados | 122 em táxi aéreo |
King Air 350 i à venda agora
Aeronaves anunciadas com página no Jet Tracker, da menor pedida para a maior. Pedida não é preço de fechamento; portais e data da leitura ficam na página de cada uma.
Quanto custa manter e voar
Quanto mais você voa, mais o custo fixo se dilui na hora. Ajuste as horas por ano e veja os números mudarem.
Números do motor de custo do Jet Tracker: operação Brasil Sudeste, combustível a preço real de mercado, casco segurado pelo valor de mercado. Ajuste região e tripulação na calculadora completa.
Uma viagem de verdade
Tempo calço a calço e custo de operar a perna, pelo motor de rota do Jet Tracker, com a pista de cada aeroporto conferida.
- Variável da perna
- R$ 11,6 mil
- Com fixos (200 h/ano)
- R$ 22,5 mil
- Variável da perna
- R$ 24,1 mil
- Com fixos (200 h/ano)
- R$ 46,7 mil
Custo de operar, não preço de fretamento: o frete embute margem, posicionamento e disponibilidade.
O King Air 350i no Brasil
45 matrículas em operação no RAB, 7 delas em táxi aéreo (RBAC 135).
- SP 20
- PR 7
- MT 3
- DF 2
- MG 2
Fonte: Registro Aeronáutico Brasileiro (ANAC), 12/11/2026. Só matrículas em operação: reserva de marca e suspensas ficam fora. O RAB registra o estado do proprietário, não a base da aeronave.
Perguntas
Quanto custa a hora de voo de um King Air 350i?
Cerca de US$ 2.348 de custo variável por hora (combustível, motor, manutenção e taxas). Somando os custos fixos, dá US$ 4.547 por hora voando 200 horas por ano e US$ 3.448 voando 400.
Quanto custa manter um King Air 350i por ano?
Os custos fixos (tripulação, hangar, seguro, treinamento e assinaturas) ficam em cerca de US$ 439,9 mil (R$ 2,5 mi) por ano, antes de voar a primeira hora.
Quanto custa um King Air 350i usado?
A referência curada pelo Jet Tracker para um King Air 350 i de ano e configuração típicos é US$ 5,3 mi (R$ 29,7 mi).
Quantos King Air 350i existem no Brasil?
45 em operação no Registro Aeronáutico Brasileiro, somando as versões da família, 7 delas em táxi aéreo. Contagem de 12/11/2026, sem reserva de marca nem suspensas.
Quanto custa voar de São Paulo ao Rio de King Air 350i?
De Congonhas ao Santos Dumont são cerca de 53 minutos calço a calço. O custo variável da perna fica em R$ 11,6 mil; com os fixos rateados a 200 h/ano, R$ 22,5 mil.
O tanque do King Air 350 i
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