Citation CJ2+ · Gulfstream G280 · Falcon 900 · Learjet 24
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 900 F900 |
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 Learjet Learjet 24 LJ24 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Super-Midsize | Large | Light Jet |
| Variante | — | — | — | 24 |
| ICAO | C25A | GA5C | F900 | LJ24 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2016 | 2012 – atual | 1986 – 1996 | 1966 – 1979 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.613 | 3.600vs âncora | 4.000vs âncora | 1.473vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 418 | 482vs âncora | 459vs âncora | 418vs âncora |
| MTOW (kg) | 5.613 | 17.962vs âncora | 20.640vs âncora | 6.123vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | 45.000vs âncora | 51.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 3.360 | 4.750vs âncora | 5.230vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 4.18 | 9.96vs âncora | 10.23vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.47 | 2.13vs âncora | 2.34vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.45 | 1.91vs âncora | 1.88vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 10 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 91/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $2.955vs âncora | $3.995vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $366.096 | $663.500vs âncora | $818.400vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $2.459 | $4.429vs âncora | $5.814vs âncora | $2.254vs âncora |
| $/NM | $5.88 | $9.19vs âncora | $12.67vs âncora | $5.39vs âncora |
| Total anual | $1.106.346 | $1.993.250vs âncora | $2.616.150vs âncora | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 7.2M | US$ 25.0Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
