Learjet 35A · Gulfstream G280 · 1900D · Phenom 300
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Embraer Phenom 300 E55P |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Super-Midsize | Turbohélice Twin Medium | Light Jet |
| Variante | 35A | — | — | — |
| ICAO | LJ35 | GA5C | B190 | E55P |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1975 – 1994 | 2012 – atual | 1991 – 2002 | 2009 – 2018 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 3.600vs âncora | 1.530vs âncora | 1.971vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 482vs âncora | 280vs âncora | 453vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 17.962vs âncora | 7.765vs âncora | 8.150vs âncora |
| Teto (ft) | — | 45.000 | 25.000 | 45.000 |
| Decolagem (ft) | — | 4.750 | 3.815 | 3.138 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 9.96 | 9.45 | 5.21 |
| Largura (m) | — | 2.13 | 1.42 | 1.55 |
| Altura (m) | — | 1.91 | 1.78 | 1.49 |
| Volume (m³) | — | — | — | 9.2 |
| Bagagem (m³) | — | — | — | 2.4 |
| Assentos máx | 8 pax | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 23/ 100 | 76/ 100 | 90/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $2.955vs âncora | $1.675vs âncora | $2.145vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $663.500vs âncora | $291.880vs âncora | $454.313vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $4.429vs âncora | $2.324vs âncora | $3.155vs âncora |
| $/NM | $4.91 | $9.19vs âncora | $8.30vs âncora | $6.96vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $1.993.250vs âncora | $1.045.630vs âncora | $1.419.563vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 25.0M | US$ 1.5M | US$ 8.9M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | embraer-phenom-300e |
