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Beechcraft · Monitor ANAC

Hawker 4000

HA4T

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 06/11/2026

Operacionais
5
de 12 no RAB
Frota Total
12
42% operacionais
Reservas Marca
3
entrantes
Suspensas
3
reativação
RBAC 135
1
charter
CVA Vencido
4
urgência MRO
MRO Crítico
3
CVA ≤ 30d
MRO Alto
0
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

12
total
  • Operacional5 (42%)
  • Suspensa3 (25%)
  • Reserva3 (25%)
  • Outras1 (8%)

Situação do CVA

Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade

12
total
  • CVA válido5 (42%)
  • CVA Vencido4 (33%)
  • Sem CVA3 (25%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

12
total
  • RBAC 91 (privada)11 (92%)
  • RBAC 135 (charter)1 (8%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

12
total
  • CVA Vencido4 (33%)
  • Crítico (≤30d)3 (25%)
  • Normal (>90d)2 (17%)
  • Sem CVA3 (25%)

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado, Top 10 (91%)

Os 10 maiores operadores controlam 91% da frota brasileira

11
total
  • Top 10 operadores10 (91%)
  • Outros (1)1 (9%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

12
total
  • Proprietário único7 (58%)
  • SPE5 (42%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

2000s
3
2
6
2010s
2
3
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

2000s
5
6
2010s
3
3
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)

Top reservantes

Quem mais reservou este modelo

Reservas por UF

Concentração geográfica

3
total
  • SP2 (67%)
  • ES1 (33%)

Evolução das reservas

Por mês de registro

Datas insuficientes