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Família · 3 variantes1998+
Foto: Anna Zvereva from Tallinn, Estonia · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

Boeing BBJ MAX

B38M
Ultra Long Range✓ em produção2018 atual
Range
6.555 NM · 12.140 km
MTOW
82.191 kg
Cruzeiro
470 kt · 870 km/h
Mach 0,82 · MMO
Assentos
30
até 30 passageiros
Preço novo
US$ 82,5 mi
Referência de catálogo, sem data de pesquisa

O Boeing BBJ MAX é um ultra long range em produção desde 2018. Preço: um Boeing BBJ MAX novo parte de US$ 82,5 mi (R$ 458,7 mi); usado, a mediana de mercado fica em torno de US$ 75,0 mi (R$ 417,0 mi). Mediana da curadoria Jet Tracker de 06/2026. Reais pelo câmbio PTAX de 11/11/2026. Tem alcance de 6555 nm, velocidade de cruzeiro de 470 kt (870 km/h), Mach 0,82, até 30 passageiros. No Brasil a família BBJ (3 variantes) tem 1 unidade ativa no RAB-ANAC, sem contar matrículas canceladas. Hoje há 12 aeronaves desta família à venda, em 17 anúncios nos portais que o Jet Tracker rastreia (mercado global, não só Brasil).

Fonte: RAB-ANAC (dados de 11/11/2026) e catálogo Jet Tracker (ficha revisada em 09/10/2026).

Preço de aquisição · mercado pré-owned
dados limitados17 anúncios ativos (global)Curadoria Jet Tracker · 3 fontes · 27/06/2026
US$ 75,0 miR$ 417,0 mi
mediana de mercado+69% vs mediana Ultra Long Range
Mínimo
US$ 60,0 mi
R$ 333,6 mi
Mediana
US$ 75,0 mi
R$ 417,0 mi
Máximo
US$ 90,0 mi
R$ 500,4 mi
Novo · referência de catálogoem produçãoUS$ 82,5 mi · R$ 458,7 mi
Pousado no Brasil

Índice ≈ ×1,08 a ×1,32 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC, IPI e ICMS.

Via importadora habilitada
US$ 64,6 mi – 101,0 mi
R$ 359,2 mi – 561,4 mi · Convênio 75/91 · IPI + ICMS ~7 a 12%
Importação direta
US$ 74,8 mi – 118,9 mi
R$ 416,2 mi – 661,0 mi · IPI + ICMS cheio ~25 a 32%

Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + tributos, sem validação jurídica. II, PIS e COFINS são 0% para aeronave (NCM 88.02); IPI de 6,5% (3,25% para táxi aéreo) até 31/12/2026; ICMS de ~4% só via importadora habilitada (Convênio 75/91).

Custo por hora de voo
Operar · próprio
US$ 8,4 mil/h
R$ 46,9 mil/h · Variável/h
Fixo/ano
US$ 2,3 mi
Total/h @ 200 h/ano
US$ 20,0 mil/h

Operar = custo direto/hora (combustível + manutenção + motor); exclui fixos (hangar, tripulação, seguro).

Como lemos esse preço · 3 fontes · pesquisa 27/06/2026

Mediana e faixa de preço de aeronaves usadas, montadas pela curadoria do Jet Tracker com os preços pedidos em anúncios e os guias de preço das fontes abaixo, consultadas em 27/06/2026. Não há dado suficiente para abrir o preço por safra: trate como estimativa.

PTAX · R$ 5,5605 / US$ · 11/11/2026

Estimativas de mercado para orientação, não constituem cotação firme. Confirme o valor com um broker/avaliador antes de qualquer transação.

Quanto custa um BBJ MAX? Preço de compra, custo para manter por ano e para voar, com dado real.

Identidade temporal

Primeiro voo
16 de abr de 2018
Cert. FAA
08 de mar de 2017
Cert. ANAC
—
Início entregas
—
Unidades produzidas (esta variante)
—

O BBJ MAX é a variante executiva do Boeing 737 MAX, em produção desde 2018 e enquadrada na categoria ultra long range. São dois motores, 6.555 nm de alcance, velocidade de cruzeiro de 470 kt e teto operacional de 41.000 ft, o que permite ligações diretas entre o Brasil, a América do Norte e a Europa. A cabine, herdada de um avião comercial, é configurada tipicamente para 25 ocupantes e comporta até 30, em layouts que costumam combinar escritório, sala de reunião e área de descanso. Com preço de lista de US$ 82,5 milhões e MTOW de 82.191 kg, o modelo disputa o segmento de aviões de linha convertidos para uso corporativo e de Estado, e não o dos jatos executivos de porte tradicional.

Specs detalhadas

Performance

Motores
2x CFM International LEAP-1B turbofans
Mach máximo
0,82
Velocidade máxima
470 kt
Combustível
10.432,2 gal
Razão de subida
3.000 ft/min
Teto de serviço
41.000 ft
Empuxo por motor
28.000 lbf
Mach de cruzeiro long range
0,79
Pista balanceada (BFL)
6.500 ft
Altitude máx. certificada
41.000 ft

Cabine e conforto

Bagageiro
poroes de carga do 737 MAX (amplo)
Janelas
janelas de airliner 737 MAX
Lavatório
multiplos lavatorios + galleys full-size
Configuração
VVIP MAX 8: celula do 737 MAX convertida; lounges, suites, escritorio, sala de jantar; ate ~30 passageiros exec
Configuração típica
Vvip Multi Zone Lounge Suite Diner
Cabine em pé
Sim
Volume da cabine
228 m³

Aviônica e motores

Cockpit
Flight deck do Boeing 737 MAX (4 displays grandes)
ADS-B Out
Sim
Piloto automático
piloto automatico digital
FANS CPDLC
Sim
Weather radar
Honeywell IntuVue
HUD (Head-Up Display)
HUD duplo

Custos operacionais

Fonte de dados
globalair.com, jetadvisors.com, Conklin & de Decker, Boeing (BBJ MAX 8), 2025; VVIP airliner-derived (estimativa).
Consumo de combustível
700 gal/h
Última atualização
2026
Preço de mercado (mínimo)
US$ 60.000.000
Preço de mercado (máximo)
US$ 90.000.000

Dimensões externas

Comprimento total
39,52 m
Envergadura
35,92 m
Altura
12,3 m

Pesos & combustível

Peso operacional vazio (OEW)
45.070 kg
Peso máximo de decolagem (MTOW)
82.191 kg
Carga máxima (payload)
15.966 kg
Capacidade de combustível
39.490 L
Capacidade de combustível
70.687 lb

Cabine

Configuração padrão
4 zonas25 passageiros típico · 30 máxVvip Multi Zone Lounge Suite Diner

Configuração de fábrica típica (dado curado). O desenho abaixo é esquemático, em escala aproximada: o arranjo real varia por interior e ano.

Cabine em escala: corte e perfil
✓ fica em pé
2,16 m3,51 m
corte frontal · pessoa = 1,75 m
29,97 m de comprimento
Comprimento
29,97 m
Largura
3,51 m
Altura
2,16 m
Volume
228 m³
Bagagem
—

Diferenças entre variantes

BBJBBJ22000–2019
RangeMTOWCruzeiroTetoVolume cabine

Mudanças principais

Variantes detalhadas pendentes.

BBJ2BBJ MAX2018+
RangeMTOWCruzeiroTetoVolume cabine

Mudanças principais

Variantes detalhadas pendentes.

Histórico

Certificação FAA - 2017

2017

Primeiro voo - 2018

2018

Frota Brasil

Linhagem

Modelo sem linhagem documentada na linha do fabricante.

Curiosidades e diferenciais

Conhecimento curado pendente.

Matrículas no Brasil

1 aeronave operacional com dono pessoa jurídica no RAB-ANAC, somando a família BBJ (3 variantes). Cada uma abre a ficha com dono, operador, status e histórico.

PR-BBS

Perguntas frequentes

Quanto custa um Boeing BBJ MAX?

A referência de catálogo para um Boeing BBJ MAX novo é US$ 82,5 mi, sem tabela de fábrica verificada. No mercado de usados o valor varia conforme ano e horas de voo; veja anúncios reais na aba Mercado deste modelo. Em reais, cerca de R$ 458,7 mi pelo câmbio PTAX de 11/11/2026.

Qual o alcance do Boeing BBJ MAX?

O alcance máximo é de 6555 nm (6.555 NM · 12.140 km).

Qual a velocidade do Boeing BBJ MAX?

A velocidade de cruzeiro é de 470 kt, o equivalente a 870 km/h, ou Mach 0,82.

Quantos passageiros o Boeing BBJ MAX leva?

O Boeing BBJ MAX leva até 30 passageiros, com a tripulação à parte.

Quantos Boeing BBJ MAX há no Brasil?

O Boeing BBJ MAX não tem matrícula própria separada no RAB-ANAC: o registro casa no modelo-base. A família BBJ (3 variantes) soma 1 unidade ativa (dados de 11/11/2026).

Quem opera o Boeing BBJ MAX no Brasil?

1 operador distinto opera 1 unidade do BBJ no RAB-ANAC: 1 em operação privada (RBAC 91), com concentração em SP (dados de 11/11/2026). Nome, frota e estado de cada operador estão na aba Analytics deste modelo e no diretório de operadores.

Quanto custa operar um Boeing BBJ MAX por hora?

Estimativa Jet Tracker: cerca de US$ 20.008 por hora de voo a 200 h/ano, sendo US$ 8.431 por hora de custo variável (combustível, programa de motor, reservas de manutenção) mais US$ 2.315.500 por ano de custo fixo (tripulação, hangar, seguro), nas premissas padrão do Jet Tracker (Brasil Sudeste, tripulação própria, 200 h/ano). Simule o seu cenário na aba Custos deste modelo.