Mudanças principais
Variantes detalhadas pendentes.
B38MO Boeing BBJ MAX é um ultra long range em produção desde 2018. Tem alcance de 6555 nm, velocidade de cruzeiro de 470 kt (870 km/h), Mach 0,82, até 30 passageiros. O preço de um exemplar novo parte de US$ 82.5M. No Brasil a família BBJ (3 variantes) tem 1 unidade registrada no RAB-ANAC.
Fonte: RAB-ANAC (dados de 26/09/2026) e catálogo Jet Tracker (ficha revisada em 29/07/2026).
Índice ≈ ×1,04 a ×1,26 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC e ICMS.
Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + ICMS, sem validação jurídica. Federais (II/IPI/PIS/COFINS) ~0% para aeronave (NCM 88.02); o peso é o ICMS estadual, mais alto no uso privado.
Operar = custo direto/hora (combustível + manutenção + motor); exclui fixos (hangar, tripulação, seguro).
Lista novo (green) ~US$ 82,5M (Q2/2025); completion VVIP eleva bem o total. BBJ MAX 8 e a geracao atual (celula 737 MAX, motores LEAP-1B), em producao. Pre-owned ainda escasso, US$ 60-90M.
PTAX · R$ 5,1992 / US$ · 25/09/2026
Estimativas de mercado para orientação, não constituem cotação firme. Confirme o valor com um broker/avaliador antes de qualquer transação.
O BBJ MAX é a variante executiva do Boeing 737 MAX, em produção desde 2018 e enquadrada na categoria ultra long range. São dois motores, 6.555 nm de alcance, velocidade de cruzeiro de 470 kt e teto operacional de 41.000 ft, o que permite ligações diretas entre o Brasil, a América do Norte e a Europa. A cabine, herdada de um avião comercial, é configurada tipicamente para 25 ocupantes e comporta até 30, em layouts que costumam combinar escritório, sala de reunião e área de descanso. Com preço de lista de US$ 82,5 milhões e MTOW de 82.191 kg, o modelo disputa o segmento de aviões de linha convertidos para uso corporativo e de Estado, e não o dos jatos executivos de porte tradicional.
Configuração de fábrica típica (dado curado). O desenho abaixo é esquemático, em escala aproximada: o arranjo real varia por interior e ano.
Variantes detalhadas pendentes.
Variantes detalhadas pendentes.
Estimativa, BBJ MAX 8 no Brasil.
BBJ MAX 8 e a geracao atual: celula do 737 MAX, motores LEAP-1B (mais economicos), alcance ~6.555 nm. Em producao (lista ~US$ 82,5M green; completion VVIP eleva bem o total). Frota no Brasil minima/governamental, nao rastreada no registro executivo. Foto: celula 737 MAX 8 representativa (nao ha exterior VVIP de licenca livre).
Análise completa: lista, reservas de marca, gráficos e change log no Monitor ANAC.
1 aeronave operacional com dono pessoa jurídica no RAB-ANAC. Cada uma abre a ficha com dono, operador, status e histórico.
Um Boeing BBJ MAX novo parte de US$ 82.5M (preço de fábrica). No mercado de usados o valor varia conforme ano e horas de voo; veja anúncios reais na aba Mercado deste modelo.
O alcance máximo é de 6555 nm (6.555 NM · 12.140 km).
A velocidade de cruzeiro é de 470 kt, o equivalente a 870 km/h, ou Mach 0,82.
O Boeing BBJ MAX leva até 30 passageiros, com a tripulação à parte.
O Boeing BBJ MAX não tem matrícula própria separada no RAB-ANAC: o registro casa no modelo-base. A família BBJ (3 variantes) soma 1 unidades (dados de 26/09/2026).
1 operador distinto opera 1 unidade do BBJ no RAB-ANAC: 1 em operação privada (RBAC 91), com concentração em SP (dados de 26/09/2026). Nome, frota e base de cada operador estão na aba Analytics deste modelo e no diretório de operadores.
Estimativa Jet Tracker: cerca de US$ 13.978 por hora de voo a 400 h/ano, sendo US$ 8.189 por hora de custo variável (combustível, programa de motor, reservas de manutenção) mais US$ 2.315.500 por ano de custo fixo (tripulação, hangar, seguro), nas premissas padrão do Jet Tracker (Brasil Sudeste, tripulação própria, 400 h/ano). Simule o seu cenário na aba Custos deste modelo.