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Cessna · Mercado de venda

Cessna 208B Grand Caravan

C208

77 aeronaves rastreadas · 58 ativas · 19 encerradas · atualizado 05/11/2026

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2 anúncios deste modelo estão com venda suspensa no portal de origem e ficam fora desta página: não contam como à venda nem como vendidos.

Faixa de preço por variante

58 ativas / 77 rastreadas

Anúncios ativos com preço, ano e horas, fora os só do Brasil sem cidade. Atualizado em 05/11/2026.

VarianteAtivasCom preçoFaixaMedianaAnosVisto em
Cessna 208B Grand Caravanesta página43 / 597$1.30–2.40M$1.94M1987 a 202505/11/2026
Cessna 208 Caravan15 / 187$1.40–2.80M$2.20M1985 a 202705/11/2026

Faixa de preço por geração

43 ativas / 59 rastreadas

Geração lida do texto do anúncio (G3, G6, Gen2...). Anúncio que não diz a geração fica em "Não informada", nunca deduzido pelo ano. Mesma régua de preço da faixa por variante. Atualizado em 05/11/2026.

GeraçãoAtivasCom preçoFaixaMedianaAnosVisto em
Grand Caravan EX20sem preço público—2021 a 202305/11/2026
Não informada41 / 577$1.30–2.40M$1.94M1987 a 202505/11/2026
Ativas (Global)
58
de 77 rastreadas
Anunciadas no Brasil
7
aeronaves, pelo país do anúncio
Deal/Sale Pending
0
—
Preço Piso Cessna 208B Grand Caravan
$1.30M
1989, 15.401h · 7 com preço · mediana $1.94M
Preço Teto Cessna 208B Grand Caravan
$2.40M
2006, 1.432h · 7 com preço · mediana $1.94M
Vendidas (Tracking)
0
—
Preço de aquisição · mercado pré-owned
66 anúncios ativos (global)Curadoria Jet Tracker · 14 fontes · 04/06/2026
US$ 1,5 miR$ 8,3 mi
mediana de mercadoenvelhecer ≈ −3,6%/ano−52% vs mediana Turbohélice Single
Entrada
US$ 820,0 mil
safra 1990
Melhor custo-benefício
US$ 1,4 mi
safra 2006
Topo de faixa
US$ 1,7 mi
safra 2010
Base
Valuation
Bluebook + mercado
Mínimo
US$ 820,0 mil
R$ 4,5 mi
Mediana
US$ 1,5 mi
R$ 8,3 mi
Máximo
US$ 1,7 mi
R$ 9,4 mi
À venda agora (asking real)14 anúncios · 05/11/2026
Piso
US$ 1,3 mi
R$ 7,2 mi
Mediana
US$ 2,0 mi
R$ 11,2 mi
Teto
US$ 2,8 mi
R$ 15,5 mi

Faixa do preço PEDIDO nos anúncios ativos hoje. A banda acima é a nossa avaliação curada; esta é o mercado ao vivo.

Curva de depreciação por ano de fabricação
CAGR +3.7%/ano·1990→2010
Mediana de mercado por safra (USD). Banda azul-clara = faixa min/max observada em listings reais. Pontos sem listings públicos confiáveis (n ≤ 1) usam interpolação Bluebook/curva e são marcados como menor confiança.
5 de 5 pontos com confiança reduzida (n ≤ 1 listing observado). Estimativa nestes anos vem de interpolação Aircraft Bluebook / curva de mercado, não de listings diretos.
Pousado no Brasil

Índice ≈ ×1,13 a ×1,42 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC, IPI e ICMS.

Via importadora habilitada
US$ 930,7 mil – 2,1 mi
R$ 5,1 mi – 11,4 mi · Convênio 75/91 · IPI + ICMS ~7 a 12%
Importação direta
US$ 1,1 mi – 2,4 mi
R$ 5,9 mi – 13,3 mi · IPI + ICMS cheio ~25 a 32%

Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + tributos, sem validação jurídica. II, PIS e COFINS são 0% para aeronave (NCM 88.02); IPI de 6,5% (3,25% para táxi aéreo) até 31/12/2026; ICMS de ~4% só via importadora habilitada (Convênio 75/91).

Custo por hora de voo
Operar · próprio
US$ 1,1 mil/h
R$ 5,8 mil/h · Variável/h
Fixo/ano
US$ 182,7 mil
Total/h @ 200 h/ano
US$ 2,0 mil/h
Fretar · 🌎 Mundo
US$ 1,3 mil – 2,2 mil/h
R$ 7,2 mil – 12,1 mil/h

Operar = custo direto/hora (combustível + manutenção + motor); exclui fixos (hangar, tripulação, seguro). Mundo: tarifa por hora divulgada por operadores de fretamento.

Como lemos esse preço · 14 fontes · pesquisa 04/06/2026

Mediana e faixa de preço de aeronaves usadas, montadas pela curadoria do Jet Tracker com os preços pedidos em anúncios e os guias de preço das fontes abaixo, consultadas em 04/06/2026. 2 de 5 safras têm anúncio observado. As demais são estimativa pela curva de mercado entre safras e aparecem sinalizadas no gráfico.

PTAX · R$ 5,518 / US$ · 06/11/2026

Estimativas de mercado para orientação, não constituem cotação firme. Confirme o valor com um broker/avaliador antes de qualquer transação.

Onde mais procurar este modelo

Temos 59 anúncio(s) deste modelo vindos de portais que não conseguimos reler para confirmar se seguem no ar. Confira direto na fonte:

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