C408Turbohélice Twin MediumEstimativaO Cessna SkyCourier (Modelo 408) e um bimotor turboelice utilitario de asa alta e trem fixo, nao pressurizado, para 19 passageiros ou carga, com dois Pratt & Whitney PT6A-65SC e Garmin G1000 NXi.
Custo operacional completo, mix variável x fixo e detalhamento por linha: a conta que decide a compra.
Recurso Pro. Disponível na sua conta Jet Tracker.
Estimativa Jet Tracker: cerca de US$ 3.277 por hora de voo a 400 h/ano, sendo US$ 1.999 por hora de custo variável (combustível, programa de motor, reservas de manutenção, taxas) mais US$ 511.250 por ano de custo fixo (tripulação, hangar, seguro, treinamento).
Cerca de US$ 1.310.963 por ano (aproximadamente R$ 6.736.778 na cotação do dia), dos quais 61% são custo variável (dependem das horas voadas) e 39% são custo fixo (existem mesmo com o avião parado).
Cerca de US$ 1.032 por hora de voo, ao preço de US$ 5,90 por galão usado nesta simulação. O combustível é normalmente o maior item do custo variável.
Cerca de US$ 15,61 por milha náutica, considerando velocidade de cruzeiro de 210 kt. É a métrica certa pra comparar aviões de velocidades diferentes na mesma rota.
| US$ 187.50 |
| US$ 75.000 |
| Fixo | Seguro responsabilidade | US$ 70.00 | US$ 28.000 |
| Fixo | Crew (PIC) | US$ 325.00 | US$ 130.000 |
| Fixo | Crew (SIC) | US$ 237.50 | US$ 95.000 |
| Fixo | Crew (benefícios) | US$ 168.75 | US$ 67.500 |
| Fixo | Treinamento | US$ 70.00 | US$ 28.000 |
| Fixo | Subscrições | US$ 30.00 | US$ 12.000 |
| Fixo | Reserva modernização | US$ 84.38 | US$ 33.750 |
Custo variável só existe quando o avião voa: combustível, programa de motor, reservas de manutenção por hora e taxas de pouso. Custo fixo existe mesmo com o avião no hangar: tripulação, hangaragem, seguro, treinamento e assinaturas. Por isso o custo total por hora cai quanto mais horas por ano a aeronave voa.
Estimativas do motor de custo do Jet Tracker com as premissas mostradas na calculadora. Não substituem orçamento de operador, oficina ou seguradora.