Cessna · Mercado de venda

Cessna SkyCourier 408

C408

4 aeronaves rastreadas · 4 ativas · 0 encerradas · atualizado 05/11/2026

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Faixa de preço por variante

4 ativas / 4 rastreadas

Anúncios ativos com preço, ano e horas, fora os só do Brasil sem cidade. Atualizado em 05/11/2026.

Variante	Ativas	Com preço	Faixa	Mediana	Anos	Visto em
SkyCourier 408esta página	4	0	sem preço público	—	2023 a 2026	05/11/2026

Ativas (Global)

de 4 rastreadas

Anunciadas no Brasil

aeronaves, pelo país do anúncio

Deal/Sale Pending

—

Preço Piso SkyCourier 408

—

sem preços públicos

Preço Teto SkyCourier 408

—

sem preços públicos

Vendidas (Tracking)

—

Preço de aquisição · mercado pré-owned

dados limitados7 anúncios ativos (global)Curadoria Jet Tracker · 6 fontes · 04/06/2026

US$ 7,5 miR$ 41,4 mi

mediana de mercadoenvelhecer ≈ −6.5%/ano+335% vs mediana Turbohélice Twin Medium

Entrada

US$ 7,0 mi

safra 2022

Melhor custo-benefício

US$ 7,5 mi

safra 2023

Topo de faixa

US$ 8,0 mi

safra 2024

Usado vs novo

−10%

catálogo US$ 8,3 mi

Mínimo

US$ 7,0 mi

R$ 38,6 mi

Mediana

US$ 7,5 mi

R$ 41,4 mi

Máximo

US$ 8,3 mi

R$ 46,1 mi

Novo · catálogo do fabricanteem produçãoUS$ 8,3 mi · R$ 46,1 mi

Curva de depreciação por ano de fabricação

CAGR +6.9%/ano·2022→2024

Mediana de mercado por safra (USD). Banda azul-clara = faixa min/max observada em listings reais. Pontos sem listings públicos confiáveis (n ≤ 1) usam interpolação Bluebook/curva e são marcados como menor confiança.

3 de 3 pontos com confiança reduzida (n ≤ 1 listing observado). Estimativa nestes anos vem de interpolação Aircraft Bluebook / curva de mercado, não de listings diretos.

Pousado no Brasil

Índice ≈ ×1,08 a ×1,34 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC, IPI e ICMS.

Via importadora habilitada

US$ 7,6 mi – 9,5 mi

R$ 41,8 mi – 52,4 mi · Convênio 75/91 · IPI + ICMS ~7 a 12%

Importação direta

US$ 8,8 mi – 11,2 mi

R$ 48,4 mi – 61,6 mi · IPI + ICMS cheio ~25 a 32%

Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + tributos, sem validação jurídica. II, PIS e COFINS são 0% para aeronave (NCM 88.02); IPI de 6,5% (3,25% para táxi aéreo) até 31/12/2026; ICMS de ~4% só via importadora habilitada (Convênio 75/91).

Custo por hora de voo

Operar · próprio

US$ 2,1 mil/h

R$ 11,8 mil/h · Variável/h

Fixo/ano: US$ 511,3 mil
Total/h @ 200 h/ano: US$ 4,7 mil/h

Fretar · 🌎 Mundo

US$ 1,8 mil – 2,8 mil/h

R$ 9,9 mil – 15,5 mil/h

Operar = custo direto/hora (combustível + manutenção + motor); exclui fixos (hangar, tripulação, seguro). Mundo: tarifa por hora divulgada por operadores de fretamento.

Como lemos esse preço · 6 fontes · pesquisa 04/06/2026

Mediana e faixa de preço de aeronaves usadas, montadas pela curadoria do Jet Tracker com os preços pedidos em anúncios e os guias de preço das fontes abaixo, consultadas em 04/06/2026. Nenhuma das 3 safras tem anúncio observado. As demais são estimativa pela curva de mercado entre safras e aparecem sinalizadas no gráfico.

PTAX · R$ 5,518 / US$ · 06/11/2026

Estimativas de mercado para orientação, não constituem cotação firme. Confirme o valor com um broker/avaliador antes de qualquer transação.

Onde mais procurar este modelo

Temos 4 anúncio(s) deste modelo vindos de portais que não conseguimos reler para confirmar se seguem no ar. Confira direto na fonte:

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