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Bombardier · Mercado de venda

Bombardier Challenger 300

CL30

91 aeronaves rastreadas · 59 ativas · 32 encerradas · atualizado 05/11/2026

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Faixa de preço por variante

59 ativas / 91 rastreadas

Anúncios ativos com preço, ano e horas, fora os só do Brasil sem cidade. Atualizado em 05/11/2026.

VarianteAtivasCom preçoFaixaMedianaAnosVisto em
Challenger 300esta página35 / 607$5.00–13.95M$12.75M2004 a 201305/11/2026
Challenger 35022 / 281$18.45M (1 anúncio)—2015 a 202105/11/2026
Challenger 35002 / 30sem preço público—202305/11/2026
Ativas (Global)
59
de 91 rastreadas
Anunciadas no Brasil
0
aeronaves, pelo país do anúncio
Deal/Sale Pending
4
🔒 S/N no Starter
Preço Piso Challenger 300
$5.00M
2009, 3.608h · 7 com preço · mediana $12.75M
Preço Teto Challenger 300
$13.95M
2013, 4.437h · 7 com preço · mediana $12.75M
Vendidas (Tracking)
0
—
Preço por variante
Challenger 3002003–2014Challenger 3502014–2022Challenger 35002022+em produção
Preço de aquisição · mercado pré-owned
89 anúncios ativos (global)Curadoria Jet Tracker · 5 fontes · 04/06/2026
US$ 11,0 miR$ 60,7 mi
mediana de mercadoenvelhecer ≈ −4.4%/ano+13% vs mediana Super-Midsize
Entrada
US$ 8,5 mi
safra 2003
Melhor custo-benefício
US$ 10,8 mi
safra 2009
Topo de faixa
US$ 14,0 mi
safra 2014
Base
Valuation
Bluebook + mercado
Mínimo
US$ 4,2 mi
R$ 22,9 mi
Mediana
US$ 11,0 mi
R$ 60,7 mi
Máximo
US$ 14,5 mi
R$ 80,0 mi
À venda agora (asking real)8 anúncios · 05/11/2026
Piso
US$ 5,0 mi
R$ 27,6 mi
Mediana
US$ 12,8 mi
R$ 70,4 mi
Teto
US$ 18,4 mi
R$ 101,8 mi

Faixa do preço PEDIDO nos anúncios ativos hoje. A banda acima é a nossa avaliação curada; esta é o mercado ao vivo.

Curva de depreciação por ano de fabricação
CAGR +4.6%/ano·2003→2014
Mediana de mercado por safra (USD). Banda azul-clara = faixa min/max observada em listings reais. Pontos sem listings públicos confiáveis (n ≤ 1) usam interpolação Bluebook/curva e são marcados como menor confiança.
5 de 5 pontos com confiança reduzida (n ≤ 1 listing observado). Estimativa nestes anos vem de interpolação Aircraft Bluebook / curva de mercado, não de listings diretos.
Pousado no Brasil

Índice ≈ ×1,06 a ×1,27 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC e ICMS.

Táxi aéreo
US$ 4,4 mi – 15,6 mi
R$ 24,4 mi – 85,8 mi · Convênio 75/91 · ICMS ~4 a 5%
Uso privado
US$ 5,0 mi – 18,5 mi
R$ 27,6 mi – 101,8 mi · ICMS ~18 a 25%

Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + ICMS, sem validação jurídica. Federais (II/IPI/PIS/COFINS) ~0% para aeronave (NCM 88.02); o peso é o ICMS estadual, mais alto no uso privado.

Custo por hora de voo
Operar · próprio
US$ 4,1 mil/h
R$ 22,6 mil/h · Variável/h
Fixo/ano
US$ 560,7 mil
Total/h @ 200 h/ano
US$ 6,9 mil/h
Fretar · 🌎 Mundo
US$ 6,0 mil – 6,8 mil/h
R$ 32,8 mil – 37,5 mil/h
Fretar · 🇧🇷 Brasil
US$ 3,5 mil – 5,5 mil/h
R$ 19,3 mil – 30,3 mil/h

Operar = custo direto/hora (combustível + manutenção + motor); exclui fixos (hangar, tripulação, seguro). Mundo: tarifa por hora divulgada por operadores de fretamento. Brasil: o fretamento é cotado por trecho, então a hora é uma estimativa a partir de cotações por rota.

Como lemos esse preço · 5 fontes · pesquisa 04/06/2026

Mediana e faixa de preço de aeronaves usadas, montadas pela curadoria do Jet Tracker com os preços pedidos em anúncios e os guias de preço das fontes abaixo, consultadas em 04/06/2026. 2 de 5 safras têm anúncio observado. As demais são estimativa pela curva de mercado entre safras e aparecem sinalizadas no gráfico.

PTAX · R$ 5,518 / US$ · 06/11/2026

Estimativas de mercado para orientação, não constituem cotação firme. Confirme o valor com um broker/avaliador antes de qualquer transação.

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