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Cirrus Aircraft · Monitor ANAC
Cirrus SR22
SR22Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 05/11/2026
Operacionais
509
de 633 no RAB
Frota Total
633
80% operacionais
Reservas Marca
78
entrantes
Suspensas
20
reativação
RBAC 135
10
charter
CVA Vencido
47
urgência MRO
MRO Crítico
29
CVA ≤ 30d
MRO Alto
58
CVA ≤ 90d
Status da Frota
Distribuição operacional
633
total
- Operacional509 (80%)
- Suspensa20 (3%)
- Reserva78 (12%)
- Outras26 (4%)
Situação do CVA
Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade
633
total
- CVA válido509 (80%)
- CVA Vencido47 (7%)
- Sem CVA77 (12%)
Operação (RBAC)
Tipo de operação certificada
633
total
- RBAC 91 (privada)546 (86%)
- Não classificado77 (12%)
- RBAC 135 (charter)10 (2%)
Pipeline MRO por Prioridade
Janela de manutenção
633
total
- CVA Vencido47 (7%)
- Crítico (≤30d)29 (5%)
- Alto (31-90d)58 (9%)
- Normal (>90d)422 (67%)
- Sem CVA77 (12%)
Top 10 operadores
Empresas com maior frota deste modelo
Distribuição etária
Aeronaves por década
Evolução da frota
Entregas BR por ano de fabricação
Concentração de mercado, Top 10 (9%)
Os 10 maiores operadores controlam 9% da frota brasileira
611
total
- Top 10 operadores56 (9%)
- Outros (537)555 (91%)
Estrutura de propriedade
Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)
633
total
- Proprietário único329 (52%)
- Cota fracionária39 (6%)
- SPE265 (42%)
Idade × Status
Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?
2000s210
178
10
22
2010s188
176
9
3
2020s156
153
2
OperacionalReservaSuspensaCancelada
RBAC × Década
Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?
2000s210
207
2
2010s188
178
8
2
2020s156
152
4
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)
Top reservantes
Quem mais reservou este modelo
Reservas por UF
Concentração geográfica
78
total
- ES47 (60%)
- SP14 (18%)
- RO8 (10%)
- PR4 (5%)
- MS3 (4%)
- AC1 (1%)
- MG1 (1%)
Evolução das reservas
Por mês de registro
Datas insuficientes