Citation VCitation Ultra1994–1999
RangeMTOWCruzeiroTeto
Mudanças principais
Variantes detalhadas pendentes.
Família · 4 variantes1989–2010
Cessna Citation V
C560Light JetDescontinuada1989–1994
Range
1.960 NM · 3.630 km
MTOW
7.212 kg
Cruzeiro
425 kt · 787 km/h
Mach 0,75 · MMO
Assentos
8
até 8 passageiros
Preço usado
US$ 2,9 mi
O Cessna Citation V é um light jet produzido entre 1989 e 1994. Preço: o Cessna Citation V saiu de linha e, usado, a mediana de mercado fica em torno de US$ 2,9 mi (R$ 15,7 mi). Mediana da curadoria Jet Tracker de 06/2026. Reais pelo câmbio PTAX de 06/11/2026. Tem alcance de 1960 nm, velocidade de cruzeiro de 425 kt (787 km/h), Mach 0,75, até 8 passageiros. No Brasil há 5 unidades ativas no RAB-ANAC, sem contar matrículas canceladas. A família Citation Encore (4 variantes) soma 11 unidades ativas. Hoje há 73 aeronaves desta família à venda, em 101 anúncios nos portais que o Jet Tracker rastreia (mercado global, não só Brasil).
Fonte: RAB-ANAC (dados de 08/11/2026) e catálogo Jet Tracker (ficha revisada em 30/10/2026).
Preço de aquisição · mercado pré-owned
dados limitados101 anúncios ativos (global)Curadoria Jet Tracker · 5 fontes · 04/06/2026
US$ 2,9 miR$ 15,7 mi
mediana de mercadoenvelhecer ≈ −5,6%/ano+54% vs mediana Light Jet
Entrada
US$ 2,5 mi
safra 2000
Melhor custo-benefício
US$ 2,8 mi
safra 2001
Topo de faixa
US$ 3,6 mi
safra 2006
Base
Valuation
Bluebook + mercado
Mínimo
US$ 2,4 mi
R$ 13,2 mi
Mediana
US$ 2,9 mi
R$ 15,7 mi
Máximo
US$ 3,6 mi
R$ 19,8 mi
Curva de depreciação por ano de fabricação
CAGR +5.9%/ano·2000→2006
Mediana de mercado por safra (USD). Banda azul-clara = faixa min/max observada em listings reais. Pontos sem listings públicos confiáveis (n ≤ 1) usam interpolação Bluebook/curva e são marcados como menor confiança.
7 de 7 pontos com confiança reduzida (n ≤ 1 listing observado). Estimativa nestes anos vem de interpolação Aircraft Bluebook / curva de mercado, não de listings diretos.
Pousado no Brasil
Índice ≈ ×1,11 a ×1,38 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC, IPI e ICMS.
Via importadora habilitada
US$ 2,6 mi – 4,3 mi
R$ 14,6 mi – 23,5 mi · Convênio 75/91 · IPI + ICMS ~7 a 12%
Importação direta
US$ 3,1 mi – 5,0 mi
R$ 16,9 mi – 27,4 mi · IPI + ICMS cheio ~25 a 32%
Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + tributos, sem validação jurídica. II, PIS e COFINS são 0% para aeronave (NCM 88.02); IPI de 6,5% (3,25% para táxi aéreo) até 31/12/2026; ICMS de ~4% só via importadora habilitada (Convênio 75/91).
Custo por hora de voo
Operar · próprio
US$ 1,8 mil/h
R$ 10,0 mil/h · Variável/h
- Fixo/ano
- US$ 310,5 mil
- Total/h @ 200 h/ano
- US$ 3,4 mil/h
Fretar · 🌎 Mundo
US$ 3,0 mil – 3,8 mil/h
R$ 16,6 mil – 20,7 mil/h
Operar = custo direto/hora (combustível + manutenção + motor); exclui fixos (hangar, tripulação, seguro). Mundo: tarifa por hora divulgada por operadores de fretamento.
Como lemos esse preço · 5 fontes · pesquisa 04/06/2026
Mediana e faixa de preço de aeronaves usadas, montadas pela curadoria do Jet Tracker com os preços pedidos em anúncios e os guias de preço das fontes abaixo, consultadas em 04/06/2026. 2 de 7 safras têm anúncio observado. As demais são estimativa pela curva de mercado entre safras e aparecem sinalizadas no gráfico.
- planephd - Cessna 560 Citation Encore valuation & operating cost
- AvBuyer - Citation Encore for sale (market summary)
- GlobalAir - Citation Encore for sale
- FlyCraft - Citation Encore specs & costs
- Aircraft Bluebook - Citation Encore 560 (via planephd/AvBuyer references)
PTAX · R$ 5,518 / US$ · 06/11/2026
Estimativas de mercado para orientação, não constituem cotação firme. Confirme o valor com um broker/avaliador antes de qualquer transação.
Quanto custa um Citation V? Preço de compra, custo para manter por ano e para voar, com dado real.
Identidade temporal
Primeiro voo
—
Cert. FAA
09 de dez de 1988
Cert. ANAC
—
Início entregas
—
Unidades produzidas (esta variante)
262
Cessna Citation V (Model 560 original, c/n 560-0001..0259), 1989-1994, antecessor do Ultra.
Specs detalhadas
Performance
- Combustível
- 860,9 gal
- Razão de subida
- 3.650 ft/min
- Mach máx. operação
- 0,75
- Distância de pouso
- 2.230 ft
Cabine e conforto
Specs detalhadas pendentes
Aviônica e motores
- Painel de voo
- Analogico (original)
Custos operacionais
Specs detalhadas pendentes
Dimensões externas
- Comprimento total
- 14,9 m
- Envergadura
- 15,9 m
- Altura
- 4,57 m
- Área da asa
- 31,83 m²
- Enflechamento da asa
- 0°
Pesos & combustível
- Peso operacional vazio (OEW)
- 4.388 kg
- Peso máximo de decolagem (MTOW)
- 7.212 kg
- Carga máxima (payload)
- 692 kg
- Capacidade de combustível
- 3.259 L
- Capacidade de combustível
- 5.834 lb
Pista mínima
RBAC 135.385 · pouso em 60% da pistareferência nível do mar / ISAQuanto de pista o Citation V precisa pra despachar: o número do manual e o que a regra do táxi aéreo exige.
Táxi aéreo (RBAC 135), pista seca
1.133m
pouso ÷ 0,60 · RBAC 135.385(b)
Táxi aéreo, pista molhada
1.303m
× 1,15 · RBAC 135.385(d)
Decolagem ou BFL, manual
963m
decolagem não fatorada, do fabricante
Despacha em táxi aéreo em 366 de 465 pistas públicas do Brasil com pista seca, e em 261 com pista molhada.
Pista mínima
Onde o Citation V despacha em táxi aéreo
Veredito por regime (particular, táxi aéreo seco e molhado) nas 465 pistas públicas do Brasil, com a sobra em metros.
Recurso Starter. Disponível na sua conta Jet Tracker.
Distâncias publicadas pelo fabricante ao nível do mar, ISA e peso de referência. Não corrigem altitude, temperatura, vento nem estado da pista, inclusive na decolagem. Usam a LDA declarada como aproximação do comprimento efetivo (RBAC 135.361) e a cabeceira mais favorável em ar calmo (135.385(b)(1)): no dia, o vento pode exigir a cabeceira mais curta. Avaliam só o destino: não avaliam aeródromo de alternativa (135.387). Não substituem o AFM nem a análise de performance do operador. Regra: RBAC 135.385 e 135.398; voo particular (RBAC 91) não fatora. Pistas: distância declarada (LDA) do AISWEB/DECEA (2026-09-05), conferível na carta de cada aeródromo; onde o DECEA não publica declarada, entra o comprimento físico do OurAirports.
Cabine
Configuração padrão
7 passageiros típico · 8 máx
Cabine em escala: corte e perfil
✗ sem pé-direitocorte frontal · pessoa = 1,75 m
Comprimento
5,27 m
Largura
1,49 m
Altura
1,46 m
Volume
—
Bagagem
—
Diferenças entre variantes
Citation UltraCitation Encore1999–2006
RangeMTOWCruzeiroTetoVolume cabine
Mudanças principais
Variantes detalhadas pendentes.
Citation EncoreCitation Encore +2007–2010
RangeMTOWCruzeiroTeto
Mudanças principais
Variantes detalhadas pendentes.
Histórico
Certificação FAA - 1988
1988
Encerramento da produção - 1994
1994
Frota Brasil
Linhagem
Modelo sem linhagem documentada na linha do fabricante.
Curiosidades e diferenciais
Conhecimento curado pendente.
Matrículas no Brasil
8 aeronaves operacionais com dono pessoa jurídica no RAB-ANAC, somando a família Citation Encore (4 variantes). Cada uma abre a ficha com dono, operador, status e histórico.
Perguntas frequentes
Quanto custa um Cessna Citation V?
O Cessna Citation V saiu de linha, então não há preço de fábrica. No mercado de usados a mediana fica em torno de US$ 2,9 mi, variando conforme ano e horas de voo; veja anúncios reais na aba Mercado deste modelo. Valor de referência de 06/2026. Em reais, cerca de R$ 15,7 mi pelo câmbio PTAX de 06/11/2026.
Qual o alcance do Cessna Citation V?
O alcance máximo é de 1960 nm (1.960 NM · 3.630 km).
Qual a velocidade do Cessna Citation V?
A velocidade de cruzeiro é de 425 kt, o equivalente a 787 km/h, ou Mach 0,75.
Quantos passageiros o Cessna Citation V leva?
O Cessna Citation V leva até 8 passageiros, com a tripulação à parte.
Quantos Cessna Citation V há no Brasil?
Há 5 unidades ativas no RAB-ANAC (dados de 08/11/2026): operacional, em reserva de marca ou suspensa, sem contar matrículas canceladas. A família Citation Encore (4 variantes) soma 11 unidades ativas.
Quem opera o Cessna Citation V no Brasil?
3 operadores distintos operam 5 unidades do Cessna Citation V no RAB-ANAC: 4 em táxi aéreo (RBAC 135) e 1 em operação privada (RBAC 91), com concentração em CE, GO e DF (dados de 08/11/2026). Nome, frota e estado de cada operador estão na aba Analytics deste modelo e no diretório de operadores.
Quanto custa operar um Cessna Citation V por hora?
Estimativa Jet Tracker: cerca de US$ 3.372 por hora de voo a 200 h/ano, sendo US$ 1.820 por hora de custo variável (combustível, programa de motor, reservas de manutenção) mais US$ 310.480 por ano de custo fixo (tripulação, hangar, seguro), nas premissas padrão do Jet Tracker (Brasil Sudeste, tripulação própria, 200 h/ano). Simule o seu cenário na aba Custos deste modelo.