Embraer EMB-121 Xingu à venda: anúncios e preço

Embraer EMB-121 Xingu à venda: anúncios e preço · Jet Tracker

Preço de aquisição · mercado pré-owned

dados limitados2 anúncios ativos (global)Curadoria Jet Tracker · 7 fontes · 04/06/2026

US$ 1.2 miR$ 6.1 mi

mediana de mercadoenvelhecer ≈ −8.5%/ano−46% vs mediana Turbohélice Twin Medium

Entrada

US$ 900.0 mil

safra 1978

Melhor custo-benefício

US$ 1.2 mi

safra 1980

Topo de faixa

US$ 1.4 mi

safra 1983

Base

Listings

anúncios reais

Mínimo

US$ 650.0 mil

R$ 3.3 mi

Mediana

US$ 1.2 mi

R$ 6.1 mi

Máximo

US$ 2.0 mi

R$ 10.2 mi

Curva de depreciação por ano de fabricação

CAGR +9.2%/ano·1978→1983

Mediana de mercado por safra (USD). Banda azul-clara = faixa min/max observada em listings reais. Pontos sem listings públicos confiáveis (n ≤ 1) usam interpolação Bluebook/curva e são marcados como menor confiança.

4 de 5 pontos com confiança reduzida (n ≤ 1 listing observado). Estimativa nestes anos vem de interpolação Aircraft Bluebook / curva de mercado, não de listings diretos.

Pousado no Brasil

Índice ≈ ×1,12 a ×1,34 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC e ICMS.

Táxi aéreo

US$ 726.0 mil – 2.3 mi

R$ 3.7 mi – 11.6 mi · Convênio 75/91 · ICMS ~4 a 5%

Uso privado

US$ 817.0 mil – 2.7 mi

R$ 4.2 mi – 13.7 mi · ICMS ~18 a 25%

Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + ICMS, sem validação jurídica. Federais (II/IPI/PIS/COFINS) ~0% para aeronave (NCM 88.02); o peso é o ICMS estadual, mais alto no uso privado.

Custo por hora de voo

Operar · próprio

US$ 1.1 mil/h

R$ 5.7 mil/h · Variável/h

Fixo/ano: US$ 256.0 mil
Total/h @ 400 h/ano: US$ 1.8 mil/h

Fretar · 🌎 Mundo

US$ 2.2 mil – 3.0 mil/h

R$ 11.3 mil – 15.4 mil/h

Fretar · 🇧🇷 Brasil

US$ 2.2 mil – 3.2 mil/h

R$ 11.3 mil – 16.4 mil/h

Operar = custo direto/hora (combustível + manutenção + motor); exclui fixos (hangar, tripulação, seguro). Centurion Jets quotes US$2,470/hr for EMB-121 Xingu (accessed 2026-06-04); used as anchor with +-modest spread. Jettly's quoted US$14,850/hr is a generic template figure inconsistent with a small twin turboprop and was discarded. BR range estimated near world rate (no public Flapper/operator BR-specific Xingu rate found); aircraft is rare on charter (BusinessAirNews handbook: 0 available for charter worldwide).

Como lemos esse preço · 7 fontes · pesquisa 04/06/2026

Thin/illiquid pre-owned market (only 106 built 1977-1987, ~half ex-military; Controller.com shows 0 active US listings). Pricing triangulated from BR marketplaces (mercado primario hoje). AeronavesAvenda (1978 EMB-121A, accessed 2026-06-04) states model band R$3.5M-R$10M (~US$700k-US$2M @ ~R$5/USD); flyable/refurbished Xingu II examples on Aerobastian (1980, 8350h, PT6A-135, GNS530) and Aeromercado/SKYBOAT (1980, 3500h, repaint 2017/refurb 2021) are 'valor sob consulta' and sit in upper part of that band. AirCraft24 (1981 s/n 121014) asking US$107,144/R$400k is a DISASSEMBLED project (pilot deceased, ~R$480k to return to service) and is excluded as floor outlier. New list price ~US$1M (1979). median/min/max reflect flyable airframes; min = rough but flyable. Within turboprop_twin_medium sanity band (0.6-9M).

AeronavesAvenda - EMB 121 Xingu, Accessed 2026-06-04; 1978 EMB-121A listing, model band stated R$3.5M-R$10M (~US$700k-US$2M)
AirCraft24 - EMB-121 A1 Xingu (s/n 121014), Accessed 2026-06-04; 1981, asking US$107,144/R$400k, DISASSEMBLED project ~R$480k to restore - excluded as flyable floor outlier
Aerobastian - EMB-121 Xingu II, Accessed 2026-06-04; 1980, 8350h, PT6A-135 750shp, GNS530, no accident history, price on request
Aeromercado - EMBRAER XINGU EMB-121 (SKYBOAT)

Estimativas de mercado para orientação, não constituem cotação firme. Confirme o valor com um broker/avaliador antes de qualquer transação.

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