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Embraer · Monitor ANAC
Embraer Phenom 100
E50PAnálise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 12/11/2026 · Família agregada · 4 variantes
Frota por variante
clique para filtrar a páginaOperacionais
139
de 199 no RAB
Frota Total
199
70% operacionais
Reservas Marca
27
26 aeronaves distintas
Suspensas
10
reativação
RBAC 135
13
charter
CVA Vencido
29
urgência MRO
MRO Crítico
13
CVA ≤ 30d
MRO Alto
24
CVA ≤ 90d
Status da Frota
Distribuição operacional
199
total
- Operacional139 (70%)
- Suspensa10 (5%)
- Reserva27 (14%)
- Outras23 (12%)
Situação do CVA
Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade
199
total
- CVA válido139 (70%)
- CVA Vencido29 (15%)
- Sem CVA31 (16%)
Operação (RBAC)
Tipo de operação certificada
199
total
- RBAC 91 (privada)163 (82%)
- Não classificado23 (12%)
- RBAC 135 (charter)13 (7%)
Pipeline MRO por Prioridade
Janela de manutenção
199
total
- CVA Vencido29 (15%)
- Crítico (≤30d)13 (7%)
- Alto (31-90d)24 (12%)
- Normal (>90d)102 (51%)
- Sem CVA31 (16%)
Top 10 operadores
Empresas com maior frota deste modelo
Distribuição etária
Aeronaves por década
Evolução da frota
Entregas BR por ano de fabricação
Concentração de mercado, Top 10 (16%)
Os 10 maiores operadores controlam 16% da frota brasileira
196
total
- Top 10 operadores32 (16%)
- Outros (163)164 (84%)
Estrutura de propriedade
Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)
199
total
- Proprietário único104 (52%)
- Cota fracionária3 (2%)
- SPE92 (46%)
Idade × Status
Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?
2000s46
35
2
9
2010s96
75
8
13
2020s29
28
OperacionalReservaSuspensaCancelada
RBAC × Década
Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?
2000s46
38
5
3
2010s96
90
6
2020s29
27
2
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)
Top reservantes
Quem mais reservou este modelo
Reservas por UF
Concentração geográfica
27
total
- ES12 (44%)
- SP9 (33%)
- PR2 (7%)
- MG2 (7%)
- PI1 (4%)
- RO1 (4%)
Evolução das reservas
Por mês de registro
Datas insuficientes