E50PVery Light JetEstimativaO Phenom 100EX é o very light jet da Embraer em produção desde 2024, sucessor do Phenom 100EV e identificado pelo código ICAO E50P.
Custo operacional completo, mix variável x fixo e detalhamento por linha: a conta que decide a compra.
Recurso Pro. Disponível na sua conta Jet Tracker.
Estimativa Jet Tracker: cerca de US$ 2.825 por hora de voo a 400 h/ano, sendo US$ 1.955 por hora de custo variável (combustível, programa de motor, reservas de manutenção, taxas) mais US$ 347.928 por ano de custo fixo (tripulação, hangar, seguro, treinamento).
Cerca de US$ 1.129.913 por ano (aproximadamente R$ 5.887.301 na cotação do dia), dos quais 69% são custo variável (dependem das horas voadas) e 31% são custo fixo (existem mesmo com o avião parado).
Cerca de US$ 643 por hora de voo, ao preço de US$ 5,90 por galão usado nesta simulação (preço de referência, não a cotação do dia). O combustível é normalmente o maior item do custo variável.
Cerca de US$ 6,96 por milha náutica, considerando velocidade de cruzeiro de 406 kt. É a métrica certa pra comparar aviões de velocidades diferentes na mesma rota.
| US$ 144.88 |
| US$ 57.950 |
| Fixo | Seguro responsabilidade | US$ 62.50 | US$ 25.000 |
| Fixo | Crew (PIC) | US$ 357.50 | US$ 143.000 |
| Fixo | Crew (SIC) | US$ 0.00 | US$ 0 |
| Fixo | Crew (benefícios) | US$ 107.25 | US$ 42.900 |
| Fixo | Treinamento | US$ 45.00 | US$ 18.000 |
| Fixo | Subscrições | US$ 17.50 | US$ 7.000 |
| Fixo | Reserva modernização | US$ 65.19 | US$ 26.078 |
Custo variável só existe quando o avião voa: combustível, programa de motor, reservas de manutenção por hora e taxas de pouso. Custo fixo existe mesmo com o avião no hangar: tripulação, hangaragem, seguro, treinamento e assinaturas. Por isso o custo total por hora cai quanto mais horas por ano a aeronave voa.
Estimativas do motor de custo do Jet Tracker com as premissas mostradas na calculadora. Não substituem orçamento de operador, oficina ou seguradora.