EPICTurbohélice SingleEstimativa por categoriaEpic E1000 AX: a geração mais recente do turboélice single da Epic Aircraft, revelada em abril de 2025 e certificada pela FAA em julho de 2025.
cost_specs.calculator_defaults.Custo operacional completo, mix variável x fixo e detalhamento por linha: a conta que decide a compra.
Recurso Pro. Disponível na sua conta Jet Tracker.
Estimativa Jet Tracker: cerca de US$ 1.365 por hora de voo a 400 h/ano, sendo US$ 880 por hora de custo variável (combustível, programa de motor, reservas de manutenção, taxas) mais US$ 194.175 por ano de custo fixo (tripulação, hangar, seguro, treinamento).
Cerca de US$ 546.112 por ano (aproximadamente R$ 2.830.664 na cotação do dia), dos quais 64% são custo variável (dependem das horas voadas) e 36% são custo fixo (existem mesmo com o avião parado).
Cerca de US$ 380 por hora de voo, ao preço de US$ 5,84 por galão usado nesta simulação. O combustível é normalmente o maior item do custo variável.
Cerca de US$ 4,10 por milha náutica, considerando velocidade de cruzeiro de 333 kt. É a métrica certa pra comparar aviões de velocidades diferentes na mesma rota.
| US$ 107.44 |
| US$ 42.975 |
| Fixo | Seguro responsabilidade | US$ 18.75 | US$ 7.500 |
| Fixo | Crew (PIC) | US$ 175.00 | US$ 70.000 |
| Fixo | Crew (SIC) | US$ 0.00 | US$ 0 |
| Fixo | Crew (benefícios) | US$ 49.00 | US$ 19.600 |
| Fixo | Treinamento | US$ 22.50 | US$ 9.000 |
| Fixo | Subscrições | US$ 10.00 | US$ 4.000 |
| Fixo | Reserva modernização | US$ 47.75 | US$ 19.100 |
Custo variável só existe quando o avião voa: combustível, programa de motor, reservas de manutenção por hora e taxas de pouso. Custo fixo existe mesmo com o avião no hangar: tripulação, hangaragem, seguro, treinamento e assinaturas. Por isso o custo total por hora cai quanto mais horas por ano a aeronave voa.
Estimativas do motor de custo do Jet Tracker com as premissas mostradas na calculadora. Não substituem orçamento de operador, oficina ou seguradora.