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Bombardier · Monitor ANAC

Bombardier Global 6000

GLEX

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 04/11/2026 · Variante de Global 5000

Frota por variante

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Todos
34
8 variantes
Global Express
6
1999–2005
Global 5000
5
2005–2019
Global Express XRS
4
2006–2011
Global 6000
13
2012–2018
Global 7500
5
2018–2025
Global 6500
0
2019+ em produção
Global 5500
1
2020+ em produção
Global 8000
0
2025+ em produção
Operacionais
10
de 13 no RAB
Frota Total
13
77% operacionais
Reservas Marca
2
entrantes
Suspensas
0
reativação
RBAC 135
2
charter
CVA Vencido
1
urgência MRO
MRO Crítico
2
CVA ≤ 30d
MRO Alto
0
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

13
total
  • Operacional10 (77%)
  • Reserva2 (15%)
  • Outras1 (8%)

Situação do CVA

Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade

13
total
  • CVA válido10 (77%)
  • CVA Vencido1 (8%)
  • Sem CVA2 (15%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

13
total
  • RBAC 91 (privada)11 (85%)
  • RBAC 135 (charter)2 (15%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

13
total
  • CVA Vencido1 (8%)
  • Crítico (≤30d)2 (15%)
  • Normal (>90d)8 (62%)
  • Sem CVA2 (15%)

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado, Top 10 (77%)

Os 10 maiores operadores controlam 77% da frota brasileira

13
total
  • Top 10 operadores10 (77%)
  • Outros (3)3 (23%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

13
total
  • Proprietário único12 (92%)
  • SPE1 (8%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

2010s
10
11
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

2010s
9
2
11
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)

Top reservantes

Quem mais reservou este modelo

Reservas por UF

Concentração geográfica

2
total
  • CE1 (50%)
  • SC1 (50%)

Evolução das reservas

Por mês de registro

Datas insuficientes