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Beechcraft · Monitor ANAC

Beechcraft King Air B200

BE20

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 06/11/2026 · Família agregada · 2 variantes

Frota por variante

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Operacionais
167
de 237 no RAB
Frota Total
237
70% operacionais
Reservas Marca
16
entrantes
Suspensas
20
reativação
RBAC 135
42
charter
CVA Vencido
52
urgência MRO
MRO Crítico
10
CVA ≤ 30d
MRO Alto
18
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

237
total
  • Operacional167 (70%)
  • Suspensa20 (8%)
  • Reserva16 (7%)
  • Outras34 (14%)

Situação do CVA

Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade

237
total
  • CVA válido169 (71%)
  • CVA Vencido52 (22%)
  • Sem CVA16 (7%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

237
total
  • RBAC 91 (privada)183 (77%)
  • RBAC 135 (charter)42 (18%)
  • Não classificado12 (5%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

237
total
  • CVA Vencido52 (22%)
  • Crítico (≤30d)10 (4%)
  • Alto (31-90d)18 (8%)
  • Normal (>90d)141 (59%)
  • Sem CVA16 (7%)

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado, Top 10 (14%)

Os 10 maiores operadores controlam 14% da frota brasileira

234
total
  • Top 10 operadores32 (14%)
  • Outros (196)202 (86%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

237
total
  • Proprietário único145 (61%)
  • Cota fracionária11 (5%)
  • SPE81 (34%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

1970s
8
3
6
17
1980s
27
4
8
39
1990s
13
4
8
25
2000s
48
6
10
64
2010s
56
2
59
2020s
15
16
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

1970s
10
7
17
1980s
22
17
39
1990s
23
2
25
2000s
54
10
64
2010s
55
4
59
2020s
14
2
16
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)

Top reservantes

Quem mais reservou este modelo

Reservas por UF

Concentração geográfica

16
total
  • ES7 (44%)
  • SP6 (38%)
  • MT2 (13%)
  • SC1 (6%)

Evolução das reservas

Por mês de registro

Datas insuficientes