LJ7514 aeronaves rastreadas · 14 ativas · 0 vendidas · atualizado 21/09/2026
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Faixa do preço PEDIDO nos anúncios ativos hoje. A banda acima é a nossa avaliação curada; esta é o mercado ao vivo.
Índice ≈ ×1,06 a ×1,28 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC e ICMS.
Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + ICMS, sem validação jurídica. Federais (II/IPI/PIS/COFINS) ~0% para aeronave (NCM 88.02); o peso é o ICMS estadual, mais alto no uso privado.
Operar = custo direto/hora (combustível + manutenção + motor); exclui fixos (hangar, tripulação, seguro). World rate is a tight cluster across US operators: Paramount/Jet Finder avg $4,450, The Jet Finder/Mercury/AirCharterAdvisors $3,600-$5,500 (light-jet wet rate incl crew+fuel, excl FET/positioning). BR figure is a DERIVED PROXY: Flapper does not publish a Learjet 75 line item; their 2026 charter explainer cites light/midsize jet hourly bands that map to ~US$4,000-6,500/hr in-country (Brazil typically runs above US wet rates due to fuel/positioning). Treat BR as approximate.
Pre-owned acquisition triangulated from live listings + valuation guides (accessed 2026-06): GlobalAir (5 listings, priced examples $3.995M-$6.05M, both 2014), AvBuyer (cited market range $3.495M-$8.595M; 2017/2018 units 'make offer'), planephd PAPI estimate $4,188,062 (Mar 1 2026, fleet 2013-2019), Corporate Jet Investor buyers guide (list $13.8M new, ~12.5%/yr depreciation, Mar-2018 avg asking $6.7M, 2015 retail ~$7.2M=52% of list). Median anchored to planephd PAPI + live low/mid cluster, nudged up slightly for newer 2017-2020 G5000 examples. Within light category band (1-15M). DOC variable/hr from planephd $2,249, aircraftcostcalculator ~$2,005, evoJets ~$2,000, CJI $1,903 -> ~$2,100 representative.
Estimativas de mercado para orientação, não constituem cotação firme. Confirme o valor com um broker/avaliador antes de qualquer transação.
PTAX · R$ 5,1174 / US$ · 21/09/2026