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Embraer · Monitor ANAC

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Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 06/11/2026 · Família agregada · 5 variantes

Frota por variante

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Operacionais
32
de 205 no RAB
Frota Total
205
16% operacionais
Reservas Marca
171
170 aeronaves distintas
Suspensas
1
reativação
RBAC 135
3
charter
CVA Vencido
3
urgência MRO
MRO Crítico
5
CVA ≤ 30d
MRO Alto
1
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

205
total
  • Operacional32 (16%)
  • Suspensa1 (0%)
  • Reserva171 (83%)
  • Outras1 (0%)

Situação do CVA

Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade

205
total
  • CVA válido30 (15%)
  • CVA Vencido3 (1%)
  • Sem CVA172 (84%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

205
total
  • RBAC 91 (privada)101 (49%)
  • Não classificado101 (49%)
  • RBAC 135 (charter)3 (1%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

205
total
  • CVA Vencido3 (1%)
  • Crítico (≤30d)5 (2%)
  • Alto (31-90d)1 (0%)
  • Normal (>90d)24 (12%)
  • Sem CVA172 (84%)

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado, Top 10 (86%)

Os 10 maiores operadores controlam 86% da frota brasileira

201
total
  • Top 10 operadores172 (86%)
  • Outros (29)29 (14%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

205
total
  • Proprietário único189 (92%)
  • SPE16 (8%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

2010s
13
2
17
2020s
19
2
21
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

2010s
16
17
2020s
19
2
21
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)

Top reservantes

Quem mais reservou este modelo

Reservas por UF

Concentração geográfica

171
total
  • SP157 (92%)
  • ES9 (5%)
  • PR2 (1%)
  • MT2 (1%)
  • AM1 (1%)

Evolução das reservas

Por mês de registro