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Leonardo Helicopters · Monitor ANAC

Leonardo AW119 KX

A119

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 06/11/2026 · Família agregada · 2 variantes

Frota por variante

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Operacionais
27
de 48 no RAB
Frota Total
48
56% operacionais
Reservas Marca
6
entrantes
Suspensas
8
reativação
RBAC 135
5
charter
CVA Vencido
15
urgência MRO
MRO Crítico
1
CVA ≤ 30d
MRO Alto
5
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

48
total
  • Operacional27 (56%)
  • Suspensa8 (17%)
  • Reserva6 (13%)
  • Outras7 (15%)

Situação do CVA

Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade

48
total
  • CVA válido27 (56%)
  • CVA Vencido15 (31%)
  • Sem CVA6 (13%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

48
total
  • RBAC 91 (privada)40 (83%)
  • RBAC 135 (charter)5 (10%)
  • Não classificado3 (6%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

48
total
  • CVA Vencido15 (31%)
  • Crítico (≤30d)1 (2%)
  • Alto (31-90d)5 (10%)
  • Normal (>90d)21 (44%)
  • Sem CVA6 (13%)

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado, Top 10 (53%)

Os 10 maiores operadores controlam 53% da frota brasileira

47
total
  • Top 10 operadores25 (53%)
  • Outros (22)22 (47%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

48
total
  • Proprietário único42 (88%)
  • SPE6 (13%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

2000s
7
4
11
2010s
13
4
2
19
2020s
7
4
12
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

2000s
10
11
2010s
16
3
19
2020s
12
12
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)

Top reservantes

Quem mais reservou este modelo

Reservas por UF

Concentração geográfica

6
total
  • AL2 (33%)
  • SP2 (33%)
  • RS1 (17%)
  • MG1 (17%)

Evolução das reservas

Por mês de registro

Datas insuficientes