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Leonardo Helicopters · Monitor ANAC

Leonardo AW139

A139

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 07/11/2026

Operacionais
74
de 103 no RAB
Frota Total
103
72% operacionais
Reservas Marca
3
entrantes
Suspensas
4
reativação
RBAC 135
97
charter
CVA Vencido
25
urgência MRO
MRO Crítico
7
CVA ≤ 30d
MRO Alto
7
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

103
total
  • Operacional74 (72%)
  • Suspensa4 (4%)
  • Reserva3 (3%)
  • Outras22 (21%)

Situação do CVA

Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade

103
total
  • CVA válido75 (73%)
  • CVA Vencido25 (24%)
  • Sem CVA3 (3%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

103
total
  • RBAC 135 (charter)97 (94%)
  • RBAC 91 (privada)3 (3%)
  • Não classificado3 (3%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

103
total
  • CVA Vencido25 (24%)
  • Crítico (≤30d)7 (7%)
  • Alto (31-90d)7 (7%)
  • Normal (>90d)61 (59%)
  • Sem CVA3 (3%)

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado, Top 10 (97%)

Os 10 maiores operadores controlam 97% da frota brasileira

103
total
  • Top 10 operadores100 (97%)
  • Outros (3)3 (3%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

103
total
  • Proprietário único98 (95%)
  • SPE5 (5%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

2000s
12
18
31
2010s
51
3
3
57
2020s
11
12
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

2000s
2
29
31
2010s
56
57
2020s
12
12
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)

Top reservantes

Quem mais reservou este modelo

Reservas por UF

Concentração geográfica

3
total
  • RJ3 (100%)

Evolução das reservas

Por mês de registro

Datas insuficientes