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Piper Aircraft · Mercado de venda

Piper PA-42 1000 Cheyenne 400

PAY4

6 aeronaves rastreadas · 6 ativas · 0 encerradas · atualizado 26/10/2026

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Por variante400LS66 ativas / 6 rastreadas
Ativas (Global)
6
de 6 rastreadas
Anunciadas no Brasil
0
aeronaves, pelo país do anúncio
Deal/Sale Pending
0
—
Preço Piso 400LS
$1.00M
1986, 5.076h
Preço Teto 400LS
$1.00M
1986, 5.076h
Vendidas (Tracking)
0
—
Preço de aquisição · mercado pré-owned
dados limitados6 anúncios ativos (global)Curadoria Jet Tracker · 4 fontes · 04/06/2026
US$ 1,1 miR$ 5,8 mi
mediana de mercadoenvelhecer ≈ −0.3%/ano−51% vs mediana Turbohélice Twin Medium
Entrada
US$ 990,0 mil
safra 1984
Melhor custo-benefício
US$ 999,0 mil
safra 1987
Topo de faixa
US$ 1,4 mi
safra 1985
Base
Valuation
Bluebook + mercado
Mínimo
US$ 990,0 mil
R$ 5,3 mi
Mediana
US$ 1,1 mi
R$ 5,8 mi
Máximo
US$ 1,5 mi
R$ 8,1 mi
À venda agora (asking real)1 anúncios · 26/10/2026
Piso
US$ 999,0 mil
R$ 5,3 mi
Mediana
US$ 999,0 mil
R$ 5,3 mi
Teto
US$ 999,0 mil
R$ 5,3 mi

Faixa do preço PEDIDO nos anúncios ativos hoje. A banda acima é a nossa avaliação curada; esta é o mercado ao vivo.

Curva de depreciação por ano de fabricação
CAGR +0.3%/ano·1984→1987
Mediana de mercado por safra (USD). Banda azul-clara = faixa min/max observada em listings reais. Pontos sem listings públicos confiáveis (n ≤ 1) usam interpolação Bluebook/curva e são marcados como menor confiança.
4 de 4 pontos com confiança reduzida (n ≤ 1 listing observado). Estimativa nestes anos vem de interpolação Aircraft Bluebook / curva de mercado, não de listings diretos.
Pousado no Brasil

Índice ≈ ×1,09 a ×1,36 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC e ICMS.

Táxi aéreo
US$ 1,1 mi – 1,8 mi
R$ 5,7 mi – 9,5 mi · Convênio 75/91 · ICMS ~4 a 5%
Uso privado
US$ 1,2 mi – 2,1 mi
R$ 6,5 mi – 11,1 mi · ICMS ~18 a 25%

Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + ICMS, sem validação jurídica. Federais (II/IPI/PIS/COFINS) ~0% para aeronave (NCM 88.02); o peso é o ICMS estadual, mais alto no uso privado.

Custo por hora de voo
Operar · próprio
US$ 1,4 mil/h
R$ 7,2 mil/h · Variável/h
Fixo/ano
US$ 362,4 mil
Total/h @ 200 h/ano
US$ 3,2 mil/h
Fretar · 🌎 Mundo
US$ 1,5 mil – 1,9 mil/h
R$ 8,0 mil – 10,1 mil/h
Fretar · 🇧🇷 Brasil
US$ 1,9 mil – 2,6 mil/h
R$ 10,1 mil – 13,8 mil/h

Operar = custo direto/hora (combustível + manutenção + motor); exclui fixos (hangar, tripulação, seguro). Mundo: tarifa por hora divulgada por operadores de fretamento. Brasil: o fretamento é cotado por trecho, então a hora é uma estimativa a partir de cotações por rota.

Como lemos esse preço · 4 fontes · pesquisa 04/06/2026

Mediana e faixa de preço de aeronaves usadas, montadas pela curadoria do Jet Tracker com os preços pedidos em anúncios e os guias de preço das fontes abaixo, consultadas em 04/06/2026. 4 de 4 safras têm anúncio observado. As demais são estimativa pela curva de mercado entre safras e aparecem sinalizadas no gráfico.

PTAX · R$ 5,318 / US$ · 27/10/2026

Estimativas de mercado para orientação, não constituem cotação firme. Confirme o valor com um broker/avaliador antes de qualquer transação.