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Piper Aircraft · Monitor ANAC
Piper Seneca III
PA34Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 09/11/2026 · Variante de Seneca V
Frota por variante
clique para filtrar a páginaOperacionais
7
de 22 no RAB
Frota Total
22
32% operacionais
Reservas Marca
4
entrantes
Suspensas
3
reativação
RBAC 135
0
charter
CVA Vencido
9
urgência MRO
MRO Crítico
1
CVA ≤ 30d
MRO Alto
2
CVA ≤ 90d
Status da Frota
Distribuição operacional
22
total
- Operacional7 (32%)
- Suspensa3 (14%)
- Reserva4 (18%)
- Outras8 (36%)
Situação do CVA
Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade
22
total
- CVA válido8 (36%)
- CVA Vencido9 (41%)
- Sem CVA5 (23%)
Operação (RBAC)
Tipo de operação certificada
22
total
- RBAC 91 (privada)18 (82%)
- Não classificado4 (18%)
Pipeline MRO por Prioridade
Janela de manutenção
22
total
- CVA Vencido9 (41%)
- Crítico (≤30d)1 (5%)
- Alto (31-90d)2 (9%)
- Normal (>90d)5 (23%)
- Sem CVA5 (23%)
Top 10 operadores
Empresas com maior frota deste modelo
Distribuição etária
Aeronaves por década
Evolução da frota
Entregas BR por ano de fabricação
Concentração de mercado, Top 10 (45%)
Os 10 maiores operadores controlam 45% da frota brasileira
22
total
- Top 10 operadores10 (45%)
- Outros (12)12 (55%)
Estrutura de propriedade
Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)
22
total
- Proprietário único12 (55%)
- SPE10 (45%)
Idade × Status
Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?
1980s15
7
3
5
1990s
1
OperacionalReservaSuspensaCancelada
RBAC × Década
Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?
1980s15
15
1990s
1
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)
Top reservantes
Quem mais reservou este modelo
Reservas por UF
Concentração geográfica
4
total
- RJ1 (25%)
- ES1 (25%)
- MG1 (25%)
- GO1 (25%)
Evolução das reservas
Por mês de registro
Datas insuficientes