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Piper Aircraft · Monitor ANAC
Piper Seneca II
PA34Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 10/11/2026 · Variante de Seneca V
Frota por variante
clique para filtrar a páginaOperacionais
27
de 47 no RAB
Frota Total
47
57% operacionais
Reservas Marca
3
entrantes
Suspensas
4
reativação
RBAC 135
1
charter
CVA Vencido
17
urgência MRO
MRO Crítico
0
CVA ≤ 30d
MRO Alto
2
CVA ≤ 90d
Status da Frota
Distribuição operacional
47
total
- Operacional27 (57%)
- Suspensa4 (9%)
- Reserva3 (6%)
- Outras13 (28%)
Situação do CVA
Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade
47
total
- CVA válido27 (57%)
- CVA Vencido17 (36%)
- Sem CVA3 (6%)
Operação (RBAC)
Tipo de operação certificada
47
total
- RBAC 91 (privada)43 (91%)
- Não classificado3 (6%)
- RBAC 135 (charter)1 (2%)
Pipeline MRO por Prioridade
Janela de manutenção
47
total
- CVA Vencido17 (36%)
- Alto (31-90d)2 (4%)
- Normal (>90d)25 (53%)
- Sem CVA3 (6%)
Top 10 operadores
Empresas com maior frota deste modelo
Distribuição etária
Aeronaves por década
Evolução da frota
Entregas BR por ano de fabricação
Concentração de mercado, Top 10 (22%)
Os 10 maiores operadores controlam 22% da frota brasileira
46
total
- Top 10 operadores10 (22%)
- Outros (36)36 (78%)
Estrutura de propriedade
Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)
47
total
- Proprietário único30 (64%)
- Cota fracionária4 (9%)
- SPE13 (28%)
Idade × Status
Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?
1970s39
24
4
11
1980s4
3
OperacionalReservaSuspensaCancelada
RBAC × Década
Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?
1970s39
38
1980s4
4
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)
Top reservantes
Quem mais reservou este modelo
Reservas por UF
Concentração geográfica
3
total
- PR2 (67%)
- SP1 (33%)
Evolução das reservas
Por mês de registro
Datas insuficientes