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Piper Aircraft · Monitor ANAC

Piper Seneca II

PA34

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 10/11/2026 · Variante de Seneca V

Frota por variante

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Operacionais
27
de 47 no RAB
Frota Total
47
57% operacionais
Reservas Marca
3
entrantes
Suspensas
4
reativação
RBAC 135
1
charter
CVA Vencido
17
urgência MRO
MRO Crítico
0
CVA ≤ 30d
MRO Alto
2
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

47
total
  • Operacional27 (57%)
  • Suspensa4 (9%)
  • Reserva3 (6%)
  • Outras13 (28%)

Situação do CVA

Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade

47
total
  • CVA válido27 (57%)
  • CVA Vencido17 (36%)
  • Sem CVA3 (6%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

47
total
  • RBAC 91 (privada)43 (91%)
  • Não classificado3 (6%)
  • RBAC 135 (charter)1 (2%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

47
total
  • CVA Vencido17 (36%)
  • Alto (31-90d)2 (4%)
  • Normal (>90d)25 (53%)
  • Sem CVA3 (6%)

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado, Top 10 (22%)

Os 10 maiores operadores controlam 22% da frota brasileira

46
total
  • Top 10 operadores10 (22%)
  • Outros (36)36 (78%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

47
total
  • Proprietário único30 (64%)
  • Cota fracionária4 (9%)
  • SPE13 (28%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

1970s
24
4
11
39
1980s
3
4
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

1970s
38
39
1980s
4
4
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)

Top reservantes

Quem mais reservou este modelo

Reservas por UF

Concentração geográfica

3
total
  • PR2 (67%)
  • SP1 (33%)

Evolução das reservas

Por mês de registro

Datas insuficientes